上周車市的情況基本持平，告別1、2月的較為火爆的銷售行情，3月的第一周武漢的經(jīng)銷商們都各自重整旗鼓，多款兩廂小車的上市算是迎合了目前流行的“女人車”趨 詳細>>
在過完年后，我們開始了新的一年的里程，在這里，我們不妨看看我們江城武漢車市的年后情況，看看是否如我們年前所預料的，還是說讓我們意想不到呢？ 詳細>>
元月份中旬的時候，過年的腳步已經(jīng)快走到了我們的面前，我們武漢車市的日系汽車又有什么樣的回饋呢？那就讓小編來帶大家回顧一下日系車的優(yōu)惠價吧： 詳細>>
秋去冬來，轉(zhuǎn)眼就11月份了，可是我們依然沒有感到寒冷的存在，就如我們武漢的汽車市場一樣，雖然9、10月份的黃金時節(jié)早已過去，可是我們的汽車市場依然持續(xù) 詳細>>
自6月20日國家發(fā)改委大幅調(diào)高國內(nèi)成品油價格起，伴隨油價的一路高升，小排量汽車當?shù)赖臅r代或?qū)砼R。與此同時，越來越多的小型車也正加速進入中國市場，目前 詳細>>
一汽豐田新威馳已于2月28日正式上市，揭開了蓄勢已久的神秘面紗，Yaris雅力士何時推向市場，與新威弛關(guān)系如何、如何定價頓時又成為業(yè)內(nèi)及坊間議論的焦點 詳細>>
盡管2007年中國小型車市場經(jīng)過陣痛，小型車依然是世界汽車行業(yè)發(fā)展的主流，眾多行業(yè)巨頭紛紛加大對中國小型車市場的開發(fā)力度，或引進重量級車型，或?qū)Ξa(chǎn)品進 詳細>>
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