k5/君威/睿翼/思鉑睿養(yǎng)車(chē)成本對(duì)比
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)中心]在傳統(tǒng)的觀念中，中級(jí)車(chē)被賦予了太多的商務(wù)元素，被看作是商務(wù)車(chē)的代名詞。其實(shí)，在蕓蕓中級(jí)車(chē)中，依然有不少極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格且性能出眾 詳細(xì)>>
夠拉風(fēng) 運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)養(yǎng)車(chē)成本分析
對(duì)于新一代年輕人來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的中級(jí)車(chē)似乎有點(diǎn)過(guò)于莊重，運(yùn)動(dòng)感不夠強(qiáng)烈。在這個(gè)琳瑯滿目的車(chē)市中，我們能看到的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)實(shí)在不多。本期的保養(yǎng)成本對(duì)比，我們 詳細(xì)>>
風(fēng)雨中咆哮 中級(jí)車(chē)最瘋狂的油耗測(cè)試
油耗測(cè)試大家看得多了，大多都是使用D擋溫和駕駛的駕駛方式，盡量測(cè)出最低油耗。想必網(wǎng)友們看多了便會(huì)覺(jué)得膩了，想看點(diǎn)新鮮的。本期的油耗測(cè)試，我們一改傳統(tǒng)， 詳細(xì)>>
凱澤西/君威/雅閣 三款中型車(chē)養(yǎng)車(chē)成本分析
一臺(tái)車(chē)是大是小有標(biāo)準(zhǔn)。而在這些標(biāo)準(zhǔn)中，最重要的就是“軸距”。軸距，英文為“WheelBase”，是通過(guò)車(chē)輛同一側(cè)兩車(chē)輪的中點(diǎn)，并垂直于車(chē)輛縱向?qū)ΨQ平面 詳細(xì)>>
別克三款熱門(mén)車(chē)型購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)成本全分析
別克旗下的三款熱銷(xiāo)車(chē)型——英朗、君威、君越，憑借流暢動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、合理的市場(chǎng)定位以及優(yōu)質(zhì)的做工獲得了廣大用戶的認(rèn)可。不少車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)會(huì)把別克這個(gè) 詳細(xì)>>
大眾CC/奧迪A4L/別克君威養(yǎng)車(chē)成本分析
說(shuō)到中級(jí)車(chē)，大家可能有一個(gè)這樣的印象——空間大、軸距長(zhǎng)、內(nèi)飾沉穩(wěn)、外觀優(yōu)雅。但是隨著大眾CC的上市，這一傳統(tǒng)觀念就被完全打破。大眾CC流暢的外觀和時(shí)尚 詳細(xì)>>
4款20萬(wàn)熱門(mén)中級(jí)車(chē)養(yǎng)車(chē)成本大對(duì)決
中級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直都是各大汽車(chē)生產(chǎn)商所激烈爭(zhēng)奪的一塊領(lǐng)地。占據(jù)了中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，品牌的地位就能更加穩(wěn)固。歐日美各大汽車(chē)廠商都會(huì)有自己的拳頭中級(jí)車(chē)產(chǎn)品。每一款產(chǎn) 詳細(xì)>>
多少錢(qián)能養(yǎng)歐洲設(shè)計(jì)的美國(guó)車(chē)
歐洲車(chē)為什么在中國(guó)賣(mài)得這么好？歐洲車(chē)在車(chē)身安全性和機(jī)械系統(tǒng)的精良程度上非常突出，講究性能和開(kāi)得有趣，普遍具有良好的操控性。雖然油耗比日系車(chē)高但總比美國(guó) 詳細(xì)>>
衣錦還鄉(xiāng) 多少錢(qián)養(yǎng)“面子車(chē)”?
在外面忙忙碌碌大半年，十一回家，除了一身光鮮亮麗的行頭，如果能開(kāi)著自己的車(chē)回家，可以算是最能證明自己在外奮斗打拼的成果了。這部車(chē)一定要外觀時(shí)尚大氣 詳細(xì)>>
思鉑睿勁敵 多少錢(qián)能養(yǎng)運(yùn)動(dòng)中高級(jí)車(chē)？
9月5號(hào)，東風(fēng)本田的思鉑睿終于上市了，價(jià)格為23.78-27.18萬(wàn)元。東風(fēng)本田推出思鉑睿是為了攻占高端運(yùn)動(dòng)車(chē)這個(gè)市場(chǎng)，而在這個(gè)市場(chǎng)與其有直接競(jìng)爭(zhēng) 詳細(xì)>>
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