今年的中型車市場競爭異常激烈，像去年的銷量冠軍桑塔納今年就很難再衛冕冠軍寶座了。在中型車的銷量榜中排在前幾位的車型大部分的價位區間都集中在15-3 詳細>>
古人云：“英雄不問出處。”然而在中級車市場上，真正能代表一款車技術水平的，還要算是“英雄”們的真正出處——研發平臺了。筆者搜集了國內幾款主流中級車 詳細>>
再有一周時間就是十一黃金周了，看來今年的9月注定和“金九”沒有關聯了。且不論9月車市的銷量如何，想在黃金周用上新車的朋友也就只有這一周時間來做決定 詳細>>
這個世界很精彩，這個世界很無奈，這句話非常適用于目前的汽車市場。一方面是在經濟形勢趨軟，整體購買力不旺的前提下的國產車持續疲軟，銷售狀況每況愈下，車價 詳細>>
除了少數廠商，對一款車型僅提供一個配置的車型外，幾乎所有的廠商，都會根據市場的需求和消費者需要，對一款車型提供從基礎版到豪華版的若干款車型。基礎版相對 詳細>>
俗話說，生得好不如養得好。這句話，拿到汽車上來同樣適用。作為現代生活幾大件之一的汽車，如今面臨的壓力已經不再來源于購車時掏出的十萬、二十萬巨款，購車之 詳細>>
再過10天就是北京奧運會正式開幕的日子，為了避免奧運期間汽車銷售冷場，不少汽車商家提前在7月就舉行了各種汽車營銷活動來拉升人氣。不少商家還紛紛對旗下車 詳細>>
北京93號汽油由5.34元調整到6.2元，每升上漲0.86元，這歷史上最大的漲價幅度，使得車市正在悄然變化。小車競相上市，而中級車緊俏的局面能持續多久 詳細>>
4月份各家汽車企業又交上了銷售成績單，仍然是幾家歡喜幾家愁的局面，數據是最客觀也是最有說服力的，但數據背后又有不一樣的故事。我們為大家挑選了4月最值得 詳細>>
盡管4月份國內汽車市場銷售低迷，但是在市場中，卻有更多的品牌跨入了“萬輛俱樂部”的陣營。據中國汽車工業協會統計，今年4月，轎車銷量排名前十的品牌依次是 詳細>>
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