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2011年第四季度長(zhǎng)安CX20進(jìn)入關(guān)注比例排名進(jìn)入前十
2011年已經(jīng)結(jié)束，權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)布了第四季度汽車品牌排行及車系排行榜，長(zhǎng)安汽車吉利全球鷹品牌關(guān)注度上升勢(shì)頭最為明顯均進(jìn)入前十，CX20則以其出色的表 詳細(xì)>>
Cross風(fēng)勁吹——長(zhǎng)安CX20/炫麗CROSS對(duì)比試駕
何謂Cross車型？也就是我們經(jīng)常聽(tīng)到的跨界車。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)車市開(kāi)始刮起Cross風(fēng)，交叉車型頻頻出現(xiàn)。其實(shí)，用一句話來(lái)形容，Cross車型代表的就是 詳細(xì)>>
長(zhǎng)安轎車CX20，我有我的“奇跡藍(lán)”
還記得當(dāng)年第一次見(jiàn)到CX20，我就被他的外形所征服，尤其鐘愛(ài)這款藍(lán)色的，想起當(dāng)年中國(guó)第一次申奧時(shí)的口號(hào)“給中國(guó)一次機(jī)會(huì)，還世界一個(gè)奇跡”，口號(hào)里傳達(dá)出 詳細(xì)>>
長(zhǎng)安CX20汽車：質(zhì)量問(wèn)題 絕不手軟
2011年的秋老虎霸氣十足。日前，地處西南的山城重慶正在接受著烈日的炙烤，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)也在經(jīng)受著高溫的考驗(yàn)。對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何在傳統(tǒng)銷售淡季和惡 詳細(xì)>>
如今，消費(fèi)者選車越來(lái)越在意汽車保值率，特別是隨著選購(gòu)第二輛車的比例加大，選車變成了一件長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情。汽車的保值率取決于車的性能、價(jià)格、可靠性、降價(jià)頻繁程 詳細(xì)>>
多元方程式 破解長(zhǎng)安CX20汽車品質(zhì)魔方
2007年7月，當(dāng)陳勇就任長(zhǎng)安CX20項(xiàng)目總監(jiān)一職時(shí)，就被長(zhǎng)安汽車主管研發(fā)的副總裁朱華榮比喻為“要爬一條珠穆朗瑪峰的路”。事實(shí)證明確是如此，從產(chǎn)品預(yù)研 詳細(xì)>>
獻(xiàn)給熱愛(ài)自由的人 推薦三款9萬(wàn)以下的拓界車
天蒼蒼野茫茫，風(fēng)吹草動(dòng)現(xiàn)牛羊，走在城市的銅墻鐵壁中是不是很懷念這樣的自由遼闊？每個(gè)人內(nèi)心都有自由的渴望，策馬長(zhǎng)鞭，馳騁在一望無(wú)垠的遼闊大地，和清風(fēng)、綠 詳細(xì)>>
據(jù)最新的“中國(guó)汽車流行趨勢(shì)調(diào)查”顯示，2011年汽車流行趨勢(shì)最典型的表現(xiàn)，就是消費(fèi)者對(duì)Cross車型關(guān)注的持續(xù)升溫。豪華品牌中，奔馳R級(jí)、寶馬5GT等 詳細(xì)>>
不知從何時(shí)開(kāi)始，跨界成了一種時(shí)尚， Cross（跨界）車型作為一種全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，日漸受到人們的追捧…… 詳細(xì)>>
理性的消費(fèi)者總是希望用盡可能少的購(gòu)車預(yù)算，獲得一款擁有千般變化、萬(wàn)種本領(lǐng)的全能車型。人們希望自己的愛(ài)車能夠“上得廳堂，下得廚房”在都市中載人拉物，穿梭 詳細(xì)>>
