從國內(nèi)車市啟動以來，10萬級別的緊湊型家轎一直是國內(nèi)車市的重中之重。很多的年輕人正是邁過了10萬元家庭的轎車門檻，圓了自己的第一輛車之夢。時至今日，雖 詳細>>
今天我們就來看看在這最火熱的10萬元市場有些什么十分值得買的合資車型，而這幾款車的綜合素質(zhì)表現(xiàn)都非常不錯，沒有什么短板。 詳細>>
渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機，到底哪個好？這是一個一直都沒有結(jié)果的話題。自然吸氣的平順，渦輪增壓的爆發(fā)力，都是各自的亮點。根據(jù)我國國務院2012年頒 詳細>>
隨著發(fā)展的速度逐漸加速，在很多大城市中堵車已經(jīng)成為了城市話題，曾經(jīng)消費者在初選家用車時都愿意購買1.6黃金排量車型，如今很多人也改變了購車觀念，都愿意 詳細>>
這一回的導購我們鎖定在了12萬元左右的經(jīng)濟性轎車。從國內(nèi)車市啟動以來，這個級別的緊湊型車一直是國內(nèi)車市的重中之重。很多的年輕人正是邁過了10萬元家庭的 詳細>>
對于大部分有用車需求的朋友來說，車的主要用途在于日常代步、假期駕車出游兩部分。而1.6L排量的車型能夠在保證基本動力夠用的前提下，兼顧舒適度、穩(wěn)定性、 詳細>>
車展各種豪車、超跑、SUV看得大家眼花了吧！看了一圈下來發(fā)現(xiàn)不是買不起，就是還未正式上市，對于想立刻買車的人來說這就鬧心了。所以我們還是把目光拉回實際 詳細>>
科魯茲、朗逸、寶來、騏達……半年銷售榜單前十名依舊是這些再熟悉不過的車型了，周一我們也就這些TOP10車型進行了盤點和推薦（可點擊此瀏覽），今天我們繼 詳細>>
在國內(nèi)，大多數(shù)人的“三廂車”情結(jié)，為的是追求實用性，但部分人卻愿意花錢去追尋另類的美感。就比如拉風的雙門車型，這類車注重外觀和前排乘坐感受，后排狹小的 詳細>>
身邊的很多朋友經(jīng)常會問：“幫我推薦一輛車吧？”聽到這句話后我條件反射般的會追問“有哪些需求和要求”，因為只有限定范圍，明確自己究竟想要什么樣，才能選到 詳細>>
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