克萊斯勒200解析 200萬(wàn)輛/年目標(biāo)靠它了
考慮到不久前仍處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的克萊斯勒還真是名副其實(shí)的“快死了(Chrysler)”,所以即便集團(tuán)才剛剛恢復(fù)元?dú)獠痪镁图みM(jìn)地針對(duì)2014年提出了200 詳細(xì)>>
通過(guò)扯血統(tǒng)來(lái)點(diǎn)評(píng)一輛新車,從來(lái)都是異常尷尬的事情,但你總要為一見(jiàn)鐘情負(fù)上應(yīng)有責(zé)任時(shí),說(shuō)點(diǎn)家族恩仇史還真是能將原創(chuàng)汽車編輯與兼職南翔技工區(qū)分開來(lái)的最佳方 詳細(xì)>>