12月1日,“三美杯”浙江武義中國(guó)CRC拉力賽圓滿落幕。作為2014年CRC的收官之戰(zhàn)，武義站集結(jié)了國(guó)內(nèi)外諸多頂尖拉力賽車精英，為大家上演了一場(chǎng)蕩氣回 詳細(xì)>>
隨著秦影響力的扶搖直上，秦車主成了最受矚目的人群。受到強(qiáng)烈關(guān)注的突出表現(xiàn)就是“坐不住+不淡定”，西安車主董先生就是其中的典型代表�？吹角厝缃竦某删�，董 詳細(xì)>>
一條腿一輛車--80后小伙駕秦?cái)y母游中國(guó)
身為80后的邱義松是一位普通卻并不平凡的秦車主。采訪時(shí)，始終掛著一抹樸實(shí)的笑容，性格十分爽朗健談，這讓我們很難將小邱和車禍截肢之間劃上等號(hào)。然而就是這 詳細(xì)>>
縱觀2014年汽車市場(chǎng)，無(wú)論是銷量數(shù)據(jù)，還是產(chǎn)品性能、市場(chǎng)口碑，秦都絕對(duì)稱得上是最抓人眼球的“年度車型”。隨著10月份新能源車銷量出爐，秦以十連冠的名 詳細(xì)>>
新能源車誰(shuí)讓你心動(dòng)--比亞迪秦當(dāng)仁不讓
隨著年底大關(guān)迫近，新能源車市場(chǎng)硝煙四起。插電式混合動(dòng)力車型比亞迪秦憑借卓越的產(chǎn)品力和遙遙領(lǐng)先的銷量，雄踞新能源車市場(chǎng)之首。頭頂銷量冠軍的榮耀光環(huán)，比亞 詳細(xì)>>
傳統(tǒng)的“金九銀十”總是蘊(yùn)育著無(wú)限希望，作為新能源車的標(biāo)桿，比亞迪秦再次出手，9月份以銷量新高再度“封王”，市場(chǎng)端和政策端的雙向利好猶如一雙大手，指引著 詳細(xì)>>
從銷量冠軍到技術(shù)高手 玩轉(zhuǎn)---中國(guó)創(chuàng)造
相較“Made in China“，大家對(duì)“中國(guó)創(chuàng)造”似乎相對(duì)陌生。對(duì)于中國(guó)創(chuàng)造，誰(shuí)擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)？如今，作為新能源車領(lǐng)域的常勝將軍，秦不僅再次問鼎 詳細(xì)>>
9月1日，新能源車免征購(gòu)置稅政策開始正式實(shí)行。同日，新能源車銷量冠軍秦將攜酷黑騎士版迎接免征購(gòu)置稅的到來。我們作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，旗下乘用車秦、e6 詳細(xì)>>
9月1日起，新能源車免征購(gòu)置稅政策正式實(shí)行，秦、e6都在其列。免購(gòu)置稅可以為你節(jié)省一大筆購(gòu)車預(yù)算，省下的這么一筆錢能做什么呢？能做的太多太多，甚至你都 詳細(xì)>>
又到暑期熒屏大戰(zhàn)，一部部熱劇輪番上演。變形金剛4、小時(shí)代、后會(huì)無(wú)期……你方唱罷我登場(chǎng)，好不熱鬧。提起火熱，就不能錯(cuò)過這個(gè)夏天“一直很忙”的比亞迪秦：鏖 詳細(xì)>>
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