繼上期小型車降幅TOP5車型盤點(diǎn)后，我們接下來再把目光轉(zhuǎn)向硝煙不斷的中級(jí)車市場(chǎng)。作為各大廠家的主力車型，中級(jí)車承擔(dān)著銷量以及品牌形象塑造的任務(wù)，同時(shí)也 詳細(xì)>>
隨著2014年農(nóng)歷新年的逐步走近，不少朋友都打算在年前購(gòu)置一臺(tái)車以慰勞一下自己在往年工作的辛苦。而B級(jí)車憑借著更大的車內(nèi)空間、及一定的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)成為了許 詳細(xì)>>
廣州車展越來越重視經(jīng)銷商成交，網(wǎng)友也非常期待在車展上能拿到更大優(yōu)惠，30款超熱門車的優(yōu)惠匯總，可以讓網(wǎng)友一次性看完主流熱門車的優(yōu)惠信息。 詳細(xì)>>
國(guó)慶特輯 廣州中級(jí)車國(guó)慶最高降3.8萬
自7月限牌新政實(shí)施以來，廣州迎來了第一個(gè)長(zhǎng)假黃金周。而在長(zhǎng)假期間，各品牌車型紛紛給出了較大的優(yōu)惠幅度，為漸已到來的秋天添上一把火。下面讓我們一起來看看 詳細(xì)>>
時(shí)間進(jìn)入八月，車市表現(xiàn)并沒有如當(dāng)下的天氣那般火熱。不過商家的表現(xiàn)總是很積極，廠家對(duì)商家讓利的支持也很大。整體而已，中高級(jí)車層面的優(yōu)惠力度穩(wěn)重有升，對(duì)于 詳細(xì)>>
中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但每年仍然會(huì)有不少新產(chǎn)品往里面投放，如今可選擇的車型琳瑯滿目，選車并不是一件容易的事情。往往這個(gè)時(shí)候，銷量數(shù)據(jù)就可以起到作用，群眾 詳細(xì)>>
7款現(xiàn)代車型最高優(yōu)惠3.5萬 品牌控福音
爭(zhēng)氣的造型和性價(jià)比讓韓系車近幾年來得到了不錯(cuò)的銷量增長(zhǎng)，說真的，無論是現(xiàn)代的流體雕塑還是起亞的獠牙式設(shè)計(jì)都有著其它車系少有的動(dòng)感氣質(zhì)，很受年輕人歡迎。 詳細(xì)>>
目前在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，德系品牌的強(qiáng)勢(shì)和熱銷使得美系、日系、韓系品牌似乎默契地形成了一個(gè)降價(jià)聯(lián)盟。在大眾品牌車型價(jià)格堅(jiān)挺甚至加價(jià)的時(shí)期，美、日、韓三國(guó)的 詳細(xì)>>
B級(jí)車向來是廠商最看重的市場(chǎng)，而消費(fèi)者對(duì)于B級(jí)車的需求，不外乎大氣的外觀，寬敞舒適和空間，充盈強(qiáng)勁的動(dòng)力，另外還有那小小的滿足感�，斞湃蓑_我們昨天就是 詳細(xì)>>
隨著北京、上海、廣州幾個(gè)大城市的相繼限牌、限購(gòu)，很多朋友在買車時(shí)更加傾向于一步到位，既要滿足家用的空間，又要照顧到商用的面子，而中級(jí)車就成了他們最好的 詳細(xì)>>
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