雙擎我覺底盤還可以吧我沒開過福克斯只有雙擎開過沒開過什么操控感車同事有個福克斯之前看車評人都說雙擎底盤感覺像日本車有歐美車感覺比較厚實所以 詳細>>
看見評測說個偏舒適個懸掛硬有沒有真正這兩個車都開過真有區別么 詳細>>
截止目前我提雷凌雙擎頂配已經四個月有余了，最直觀的感受就是兩個字“省油”每當堵車的時候，看著那些按著喇叭急躁的司機們，我就暗自竊喜，自己買的 詳細>>
截止目前我提雷凌雙擎頂配已經四個月有余了，最直觀的感受就是兩個字“省油”每當堵車的時候，看著那些按著喇叭急躁的司機們，我就暗自 詳細>>
截止目前我提雷凌雙擎頂配已經四個月有余了，最直觀的感受就是兩個字“省油”每當堵車的時候，看著哪些按著喇叭急躁的司機們，我就暗自竊喜，自己買的 詳細>>
外觀挺好看，動力也很不錯，起步也很快，風噪不大，輪胎確實夾石子，夾了石子確實噪音很大，希望雷凌之后換另外一種輪胎，哈哈 詳細>>
手動沒有試駕車。剛剛在4s店試駕了1.8雷凌自動擋，感覺還不錯，都說豐田剎車前段軟，我到感覺還行，轉向也還行。但感覺手動擋的動力來的更直接， 詳細>>
駕駛感受及技巧1.省油，目前行駛了不到3000公里，一半高速一半市區，市區上下班單程八公里，往往車子剛熱了就到了，目前油耗4.7，讓很多同事 詳細>>
天津的小伙伴們，1.6自精談一談雷凌的駕駛感受！ 詳細>>
豐田雷凌混合動力算是豐田炒的比較火的一款車，新車上市沒有多久，我去店里就有人上來就推薦這個車子，我覺得還是挺好的，而且這個車子沒有過去多久， 詳細>>
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