中期改款有猛料 新寶馬5系對比新奔馳E級 詳細(xì)>>
北京車展期間，新款華晨寶馬5系將正式上市，新車配備了多項高科技配置。 詳細(xì)>>
每次車展人氣都頗旺的寶馬展臺這次繼續(xù)強勢勁頭，帶來了包括中期改款的X1、全新X2、全新8系家族在內(nèi)的多款新車，下面我們一起來梳理一下寶馬展臺上的新車都 詳細(xì)>>
作為BBA中的一員，寶馬在近年來不斷的嘗試年輕化設(shè)計優(yōu)化其市場結(jié)構(gòu)，此次華晨寶馬2019款的530Li也在不斷踐行。自上市以來2019款的530Li就 詳細(xì)>>
行政級轎車一直在豪華品牌的產(chǎn)品序列當(dāng)中有著具足輕重的地位，不僅彰顯著品牌氣場的基調(diào)，同時也肩負(fù)著銷量的重任。2018款的寶馬5系自去年在國內(nèi)發(fā)售以來， 詳細(xì)>>
說到國內(nèi)豪華中大型車市場，寶馬5系絕對算是一員猛將，曾今憑借著靚麗的外觀以及突出的運動性能，使其成為該級別中標(biāo)桿般的存在，并且多次擊敗奧迪A6L榮登該 詳細(xì)>>
用這個標(biāo)題真的沒有兩家討好的意思，而是全新一代5系Li確實具備了與奔馳E級對抗的實力，之所以說勝負(fù)難分是因為它們各有所長，而我們在意的他們身上的亮點卻 詳細(xì)>>
全新寶馬7系推出時奔馳S級在大型豪華車市場的肆虐還在繼續(xù)，顯然，它并沒有超越S級獲得更多的美譽。2017年上海車展上寶馬推出了全新5系，此時的奔馳E級 詳細(xì)>>
盡管寶馬自家的旗艦在對手S級面前或多或少會有幾分失意，但要知道這只不過新一輪較勁的開始。要知道老款5系（F10）在國內(nèi)可是力壓A6L的主力，而隨著新一 詳細(xì)>>
寶馬5系終于迎來換代，更大更帥更輕的新寶馬5系無論外觀內(nèi)飾還是動力科技都儼然是一臺7系縮小版。喜歡7系的消費者有福了，以后你們就可以花7系的一半價錢享 詳細(xì)>>
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