隨著人們生活水平的提升，購買豪華車始終成為不少人心中的愿望。這無疑是中國人的一個“通病”，畢竟在買車問題上，是非常面子問題的。特別對于經(jīng)營公司，做生意 詳細(xì)>>
日前，北京奔馳官方宣布旗下全新一代E級長軸距版正式上市，先期推出三款細(xì)分車型，并提供轎車前臉與運動轎車前臉兩種造型風(fēng)格，售價區(qū)間43.68-49.98 詳細(xì)>>
二次購車熱潮已經(jīng)開始，從BBA集團(tuán)（奔馳、寶馬、奧迪）終端店的結(jié)果來看，絕大部分有車一族會在近期或未來2-3個月有換車、新增購車的計劃。這部分消費者更 詳細(xì)>>
以深圳地區(qū)市場來說，目前30萬級別的中型轎車紛紛出現(xiàn)了一個扎堆跳水的行情，例如 A4L 、 3系 、C級，紛紛打出了創(chuàng)新高的優(yōu)惠。那么再往上一個級別， 詳細(xì)>>
進(jìn)入8月，寶馬品牌系列車型的優(yōu)惠有明顯的提升，除了X5出現(xiàn)供不應(yīng)求外，其余車型的優(yōu)惠幅度均較上月有10-15%的提升。其中最值得關(guān)注的固然是豪華中大型 詳細(xì)>>
從非正式調(diào)查的結(jié)果來看，一部分消費者表示已經(jīng)把選車的標(biāo)準(zhǔn)線提升到30-50萬級別，“一步到位”是當(dāng)前消費者的一致心態(tài)。與前段時間相比，深圳車市伴隨升溫 詳細(xì)>>
“七年之癢”，不到第三年我心癢了。從最開始的535Li到前期的525Li，再到現(xiàn)在拿到手的528Li，過去的一年時間里，5系Li和我有過太多獨處的時間 詳細(xì)>>
在國內(nèi)說起豪華車、高富帥座駕，大部分的朋友都會馬上想到--BMW寶馬。但由于國內(nèi)競爭車型日益增多、全球市場經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，身為德國三大豪華車品牌之一的寶 詳細(xì)>>
2014深港澳國際車展正式拉開帷幕，本次車展主要以“賣車”為主，所以價格固然是消費者最為看重的點。從29號開幕至今已經(jīng)第三天，匯總過去的兩天，主流車型 詳細(xì)>>
以奧迪A6L為首的中大型豪華轎車，在近期備受歡迎，其主要原因在于價格終于到位了。從四月末開始，全新一輪促銷戰(zhàn)也隨即打響，為緊接其來的“2014深圳國際 詳細(xì)>>
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