奇瑞A520/駿捷對(duì)比同級(jí)合資車 你會(huì)買誰(shuí)?
近幾年國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)已經(jīng)漸漸告別合資車獨(dú)霸天下的局面，曾幾何時(shí)自主品牌 “雞肋說”的堅(jiān)冰也已逐漸融解。但我們要看到，自主品牌還存在許多不足。 首先是 詳細(xì)>>
8月車市優(yōu)惠加大 各檔強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力車型推薦
中高級(jí)車市的競(jìng)爭(zhēng)是車市里最慘烈的。今年定產(chǎn)5萬(wàn)輛的凱美瑞在產(chǎn)量上跟領(lǐng)馭和雅閣比起來還算不上“炸藥包”，但肯定是根導(dǎo)火索，領(lǐng)馭、雅閣、天籟等車型頻繁推出 詳細(xì)>>
今年7月車市的蕭條勝于歷年同期，許多汽車品牌4S店展廳里幾乎很少見到消費(fèi)者的身影，個(gè)別品牌甚至一個(gè)星期也就來一兩個(gè)人，有銷售經(jīng)理抱怨：“就連每天的空調(diào) 詳細(xì)>>
沒有最好只有最適合 10萬(wàn)元八車誰(shuí)適合你
2006年，汽車制造廠家好像對(duì)10萬(wàn)元級(jí)別的車型更感興趣一些。屈指一數(shù)，今年上半年共有62款新車上市，其中全新車型有25款，改款車型為37款。在全新的 詳細(xì)>>
自主品牌四入門家轎 外觀/內(nèi)飾/動(dòng)力比拼
力帆520內(nèi)飾偏重實(shí)用；比亞迪內(nèi)飾有典型日系風(fēng)格；駿捷內(nèi)飾還有很大提升空間；A520內(nèi)飾精細(xì)程度相對(duì)較高。自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)讓奇瑞有了更多的主動(dòng)權(quán)；駿捷將 詳細(xì)>>
細(xì)數(shù)下來，今年上半年有超過30款新車上市，但從上半年銷售數(shù)據(jù)來看，并非每款耗費(fèi)巨大開發(fā)和營(yíng)銷費(fèi)用的新車都能成為車市的主角。是廠商對(duì)新車未雨綢繆的一系列 詳細(xì)>>
上半年上市 十萬(wàn)元級(jí)新車降價(jià)排行TOP10
2006年的車市是競(jìng)爭(zhēng)激烈的一年，筆者特意統(tǒng)計(jì)了一下，發(fā)現(xiàn)年內(nèi)已經(jīng)上市的新車竟然多達(dá)20多款，其中不乏眾多消費(fèi)者非常關(guān)注的車型，比如06款雅閣、駿捷、 詳細(xì)>>
從幕后走到前臺(tái) 細(xì)數(shù)自主品牌發(fā)力新車型
由于上半年自主品牌的異軍突起，2006年注定要成為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)拐點(diǎn)。在整個(gè)汽車行業(yè)高唱“自主創(chuàng)新”主旋律的背景下，國(guó)內(nèi)的一批自主品牌汽車 詳細(xì)>>
黃金周后汽車導(dǎo)購(gòu)--七款熱銷車誰(shuí)比誰(shuí)強(qiáng)
現(xiàn)在您已經(jīng)決定買車了，可是該買什么樣的車呢？對(duì)于大多數(shù)人來說，買車還是“新媳婦上轎頭一回”，以至于在我們擁有汽車以后的相當(dāng)一段時(shí)間，還不清楚汽車的基本 詳細(xì)>>
春暖花開，酷暑未至，“五一”節(jié)被眾多消費(fèi)者和商家一致推為一年中最合適的購(gòu)車時(shí)間。面對(duì)市場(chǎng)中的各款新朋老友，想給自己及家人添置一輛愛車的朋友們難免眼花繚 詳細(xì)>>
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