【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在國內(nèi)眾多的汽車品牌當中，如果非要提到“情節(jié)”的話，我認為非一汽-大眾莫屬。 詳細>>
同級最佳動力表現(xiàn) 測試全新一代速騰 280TSI
全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）以更年輕的設計和更強的實力來到我們面前，作為A+級轎車市場的標桿，全新一代速騰擁有越級 詳細>>
對于全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰），如果在相對較緊的預算下選擇性價比最高的車型，那我一定毫不猶豫地推薦200TSI 詳細>>
全新一代速騰上市已有數(shù)月，作為A+級轎車市場的領軍車型，這一次的換代令其有了較大變化，無論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠然，速騰一直以來都是緊湊型 詳細>>
2019年的早些時候，一汽-大眾正式發(fā)布了全新一代速騰L。而當時看發(fā)布會的我別提我多激動了，感覺這個車就是一副“王炸”，哪哪都是亮點。不過其中我們最想 詳細>>
我知道很多人的心里依舊有著熱血，想擁有一臺運動型車，但要知道，日常的用車對于實用性以及舒適性的剛需遠大于運動性，而大眾速騰提供了R-Line這一車型的 詳細>>
曾幾何時，一汽大眾速騰因為后懸掛的問題一度被置于輿論的風口浪尖之上。時至今日，新款速騰終于來了，以嶄新的姿態(tài)示人，除了對外觀內(nèi)飾進行了調(diào)整，還更換了新 詳細>>
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】相比高爾夫GTI來說，速騰GLI姍姍來遲。當然，有了明銳RS率先推出，我們也不難猜測到速騰GLI的表現(xiàn)。它和高爾夫GTI不是 詳細>>
都說2012年的車市行情并不樂觀，但至少從上市新車的數(shù)量來看，我們感覺不到任何的寒意，反而覺得熱浪提前在第一季度就來臨了。新車組的同事告訴我們大約 詳細>>
3月7號的全新速騰上市牽動了億萬消費者的心，從大量的網(wǎng)友回復來看，大家最關注的依然是半獨立后懸的設計。換裝了拖拽臂半獨立后懸的新速騰真的就一無是處嗎？ 詳細>>
掃一掃 輕松下載
