:::::::捷達::::::: 購買理由：1992年第1輛國產(chǎn)捷達在長春誕生，多年來捷達將可信賴的轎車形象深深印在消費者心中，2003年后捷達受到了 詳細>>
2005年第一天，豐田、馬自達、東南、奇瑞等7個品牌、21款車型一起“高臺跳水” 。2006年，中國車市究竟是怎樣的？價格降幅多少？誰又是國內(nèi)第一個在 詳細>>
伊蘭特1.6的價格又回升至10萬元以上，并且沒有現(xiàn)車，只能預(yù)定，大概需要等待一周才能提車。昨天，記者走訪了幾家北京現(xiàn)代經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，伊蘭特1.6報價已經(jīng) 詳細>>
近兩年來，韓系進口車在國內(nèi)銷售持續(xù)走好，韓國車在品質(zhì)上的提升也為消費者所認可。但是，韓國車也存在自己的問題，一個是造車的工藝水平，另外一個是消費者的認 詳細>>
自中國進入“高油價時代”，低價高配的經(jīng)濟型車日趨當(dāng)?shù)溃I(lǐng)中國中級車市潮流。“新三樣”作為其中最為成功的先鋒隊，滿足了中國既講求實際、又追求潮流的眾多 詳細>>
精三樣PK新三樣 2005誰堪當(dāng)中級車標(biāo)桿?
什么是中級車？自從“新三樣”以價格搏到銷量，橫掃中級車市場以來，外型尺寸大、內(nèi)部配置多一度成了中級車的定義標(biāo)準(zhǔn)。汽車性價比中最重要的方面，如品牌價值、 詳細>>
10月10日，奇瑞公司推出了0.8LQQ-EZdrive自動檔小精靈，價格為4.08萬元，在國內(nèi)創(chuàng)造了自動檔汽車價格的歷史新低。這款車的最大亮點就是產(chǎn) 詳細>>
為了買小伊1.6MT，我和老爸忙了一個月，今天“苦”日子結(jié)束了，到大勝把買的小伊開了回來，感覺很好。剛剛出去試了試夜晚駕駛，感覺更好了，可能我要求比較 詳細>>
對于要買車的朋友而言，要在賽拉圖和伊蘭特之間作出一個決定，有幾點不妨參考一下。 詳細>>
受上海大眾降價影響，多款車價格明降或暗降。 本報訊盡管多家汽車企業(yè)在上海大眾降價以后都明確表示不會跟風(fēng)，但是，汽車市場上還是傳出來諸多優(yōu)惠促銷的信息 詳細>>
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