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帥到?jīng)]朋友的對決 雷克薩斯IS對比Giulia

2017-07-09 00:15:21 作者:張捷操

低配車型對比

  低配車型的比較上,我們選擇了雷克薩斯IS的300領(lǐng)先版與阿爾法·羅密歐Giulia 200hp 精英版對比。兩者官方售價(jià)相差近一萬,IS會比Giulia相對便宜一些,從配置上看,誰更有性價(jià)比?

雷克薩斯IS和阿爾法·羅密歐Giulia配置差異對比
車型雷克薩斯IS 2017款 300 領(lǐng)先版Giulia 2017款 2.0T 200hp 精英版
售價(jià)32.49萬33.08萬
發(fā)動機(jī)排量2.0T2.0T
最大功率180kW/245PS@5800rpm147kW/200PS
峰值扭矩350N·m/1650-4400rpm330N·m/1750-4500rpm
變速箱8速手自一體8速手自一體
驅(qū)動形式前置后驅(qū)前置后驅(qū)
輪胎尺寸245/45 R17245/50 R17
防爆輪胎-
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●前● / 后-
膝部氣囊-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-
可變轉(zhuǎn)向比-
電動天窗-
方向盤換擋-
定速巡航-
前/后雷達(dá)前● / 后●前- / 后-
腰部支撐調(diào)節(jié)-
倒車視頻影像-
ECO節(jié)能模式-
座椅材質(zhì)皮/織物混搭真皮
腰部支撐調(diào)節(jié)-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主- / 副-主● / 副●
近光燈LED氙氣
遠(yuǎn)光燈LED氙氣
揚(yáng)聲器數(shù)量108

  在低配比較環(huán)節(jié),我們可以明顯看出雷克薩斯IS 300領(lǐng)先版比較占優(yōu),首先動力上比Giulia 200hp精英版在數(shù)據(jù)上有優(yōu)勢,其他配置方面都比后者要稍微豐富,關(guān)鍵是IS 300領(lǐng)先版賣得比Giulia 200hp 精英版便宜,因此IS憑借性價(jià)比獲勝。

雷克薩斯IS對比Giulia

次頂配車型對比

  由于次低配和低配配置相差不是太大,因此我們找來兩款車型2.0T版本的次頂配先來一次對比。兩者售價(jià)相差近3萬,配置方面各有千秋,主要的區(qū)別還是在動力上。

雷克薩斯IS和阿爾法·羅密歐Giulia配置差異對比
車型雷克薩斯IS 2017款 300 F SPORT版Giulia 2017款 2.0T 280hp 豪華版
售價(jià)36.90萬39.68萬
發(fā)動機(jī)排量2.0T2.0T
最大功率180kW/245PS@5800rpm206kW/280PS
峰值扭矩350N·m/1650-4400rpm400N·m/2250-5250rpm
變速箱8速手自一體8速手自一體
驅(qū)動形式前置后驅(qū)前置后驅(qū)
輪胎尺寸245/45 R17245/50 R17
防爆輪胎-
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●前● / 后-
膝部氣囊-
可變轉(zhuǎn)向比-
后橋限滑差速器/差速鎖-限滑差速器(限滑差速器)
全景天窗-
自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)前● / 后●前- / 后-
ECO節(jié)能模式-
倒車視頻影像-
座椅材質(zhì)皮/織物混搭真皮
電動座椅記憶-
前后排座椅加熱前- / 后-前○ / 后-
近光燈LED氙氣
遠(yuǎn)光燈LED氙氣
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈-
車內(nèi)氛圍燈-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)

  次頂配的對比中,我們可見雷克薩斯IS的科技配置要比阿爾法·羅密歐Giulia要稍微豐富一點(diǎn),可以得知雷克薩斯IS的定位會更側(cè)重于實(shí)用和豪華。

雷克薩斯IS對比Giulia

 

高配車型對比

  彼此的2.0T頂配車型中,雷克薩斯IS售價(jià)要比Giulia便宜1萬元左右,配置上兩者又有何差別?大家不妨看看下表:

雷克薩斯IS和阿爾法·羅密歐Giulia配置差異對比
車型雷克薩斯IS 2017款 300 豪華版Giulia 2017款 2.0T 280hp 豪華運(yùn)動版
售價(jià)45.30萬46.78萬
發(fā)動機(jī)排量2.0T2.0T
最大功率180kW/245PS@5800rpm206kW/280PS
峰值扭矩350N·m/1650-4400rpm400N·m/2250-5250rpm
變速箱8速手自一體8速手自一體
驅(qū)動形式前置后驅(qū)前置后驅(qū)
輪胎尺寸245/45 R17245/45 R18
防爆輪胎-
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●前● / 后-
膝部氣囊-
可變轉(zhuǎn)向比-
后橋限滑差速器/差速鎖-限滑差速器(限滑差速器)
全景天窗-
方向盤電動調(diào)節(jié)-
方向盤記憶-
ECO節(jié)能模式-
運(yùn)動風(fēng)格座椅-
前/后排座椅通風(fēng)前● / 后-前- / 后-
近光燈LED氙氣
遠(yuǎn)光燈LED氙氣
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈-
車內(nèi)氛圍燈-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)-
揚(yáng)聲器品牌Mark Levinson 馬克萊文森(選裝HarmanKardon哈曼卡頓)
揚(yáng)聲器數(shù)量標(biāo)配:15標(biāo)配:10,選裝:12

  從表格可以發(fā)現(xiàn),雷克薩斯IS的頂配都依然注重豪華和實(shí)用性為主,而阿爾法·羅密歐Giulia則更加重視操控以及駕駛特性,比如更高的動力輸出、限滑差速器的加入,更大的輪轂等都可以看出阿爾法·羅密歐Giulia更想展示自身的運(yùn)動基因。

雷克薩斯IS對比Giulia

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