途觀L低配4星?C-NCAP碰撞車型配置分析

　　大眾途觀神車的升級加大版本途觀L在這次的碰撞測試當中雖然獲得了5星的安全認證，但是54.7分的成績算是剛好過了及格線，相比傳祺GS8以及啟辰T90的57分有較大的差距，不過相信這分數并不會對途觀L構成什么影響，熱銷依然，加價依然。

　　從得分成績來看，途觀L在完全正面碰撞試驗這個項目的失分較大，相比剛剛說的兩款車型啟辰T90與傳祺GS8要低了2分多，直接拉低了總成績，而40%以及側面碰撞試驗則相差無幾。 

　　途觀L在座椅鞭打試驗項目的得分較低，只有3.22分，遠不如傳祺GS8和啟辰T90。其實回顧下以往的碰撞成績，大眾家族包裹最新的A4L，只要是基于MQB平臺的車型，在座椅鞭打試驗這個選項丟分都較為嚴重，并不是一個偶然單獨的情況，MQB平臺上較為單薄的座椅算是一個軟肋，希望能加以改進。 

　　途觀L的測試車型是配備6安全氣囊以及ESP電子車身穩定系統的，也正因為這兩個配置的存在，額外加分2分。然而問題來了，如果少了其中一個配置，途觀L就無法達到五星安全認證的54分，扣掉一份也就只有53.7分，五星認證也就變為四星，那么五星安全的稱號，對于這兩個配置是一個都不能少。

　　從途觀L的參數來看，其全系都配備了ESP電子車身穩定系統，這對于一臺售價在20萬以上的車型來說是必須的。不過低配的兩款車型風尚版（22.38萬）/舒適版（24.68萬）的車型則只是配備了4安全氣囊，配備6安全氣囊的版本需要到25.98萬的豪華版才配備，也就是說要達到這次的五星認證車型的安全標準需要選購豪華版以上的車型。因為如果少個后排氣簾的話，那總分就會少一分，就會跌到4星的標準了。

　　車型點評：對于大眾途觀L，售價都22萬元起了，但是安全氣囊都未能做到全系相同，的確有點讓人失望。畢竟少了這后排的安全氣簾，是要扣1份，然后就是4星安全認證了。所以要想買到五星安全認證相同得分的車型，還是得購買25.98萬元起的版本。

　　與傳祺GS8一樣，長安CS95依然是近期大熱的車型，畢竟大7座的概念打得一手好牌，只是在樣子方面相比GS8要保守了許多，從而導致銷量方面也造成了較大的差距。而在這次的碰撞測試中，長安CS95以54.1分的成績正好邁入了五星安全認證車型的陣營。 

　　從得分成績來看，長安CS95在40%偏執碰撞試驗中丟分較為嚴重，直接導致了成績與兩臺得分在57分以上傳祺GS8有一定的差距。

　　在座椅鞭打試驗中，長安CS95的表現則挽回了不少面子，相比途觀L要高出了不少，拉回了點成績，不然極有可能跌入四星車型的陣營。

　　碰撞測試的長安CS95配備6安全氣囊和ESP電子車身穩定系統，剛好54.1分的成績不容許有任何的失分，否則無法邁入五星安全認證的成績范圍。然而，長安CS95并非全系標配6安全氣囊，也就是說當中有車型是無法達到五星安全認證標準的。

　　從長安CS95的參配表來看，CS95也是全系標配了ESP的，但是在后排側氣簾的配置上，售價為15.98萬元的智享版是沒有配備的，需要增加1萬元的預算選擇16.98萬元的智悅版才有所配備，也就是說CS95需要購買16.98萬元以及以上的版本才能夠達到相同的認證標準。 

　　車型點評：長安CS95的成績剛好過了54分的五星安全認證標準線，安全方面還是很可靠的，而多出1萬元的智悅版還是一個五座版本的車型，不過配置方面的提升很大，全景天窗、前排主駕駛電動8向電動調節、智能語音系統、智能自動尾門這些很實用的功能，重點是只有這個版本之上的車型才有五星安全認證的水平，在此就不要再考慮最低配的版本了。