論性能拼設(shè)計 20萬元級熱門合資SUV推薦

　　對于長安福特翼虎這款SUV，相信大家也都絲毫不陌生，主打動力操控運動性的翼虎天生底子就不差，在動力方面有1.5T和2.0T兩種發(fā)動機可選，而這兩臺發(fā)動機也廣泛搭載在福特旗下的眾多車型，表現(xiàn)自然也是十分的穩(wěn)定可靠。更為讓人驚訝的是在今年的1月底，福特翼虎全系車型進行了價格調(diào)整，降幅從1.5-2.6萬不等，一下子把價格拉低到了16.98萬這個區(qū)間，增加了不少吸引力。

　　外觀方面，長安福特新翼虎采用福特最新家族化前臉，近似六邊形的進氣隔柵與蒙迪歐、福克斯等車型相呼應(yīng)。同時，新車的輪轂、車身套件、后視鏡等部件均經(jīng)過優(yōu)化，整體線條更為流暢。車身顏色方面，新車會推出古堡灰、熔巖黑、、丹霞紅、鹽湖白、峽谷棕雪山白、極地銀、沙漠金和瀚海藍(lán)一共有9種車身顏色。

　　內(nèi)飾方面，新翼虎配備了全新設(shè)計的三輻方向盤、后排出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測、電子手剎、雙驅(qū)自動空調(diào)、換擋撥片等，高配車型上還具備主副駕電動座椅調(diào)節(jié)，真皮座椅，SYNC® 3互聯(lián)系統(tǒng)、中控臺8英寸液晶顯示屏等。最頂配車型將提供前擋風(fēng)玻璃加熱，車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、外后視鏡記憶動能、方向盤電動加熱，可選裝19英寸輪轂。

　　全新翼虎的內(nèi)部空間有一定的水準(zhǔn)，而且對于一款緊湊級SUV，翼虎的乘座空間表現(xiàn)可圈可點，不會局促，但也談不上是否充裕。

　　動力方面，新翼虎繼續(xù)使用EcoBoost發(fā)動機，1.5T車型最大功率133kW（181PS），峰值扭矩240Nm，而2.0T車型最大功率180kW（245PS），峰值扭矩為350Nm，比現(xiàn)款車型動力提升了3PS，發(fā)動機則繼續(xù)是6速手自一體變速箱，2.0T的車型還提供了四驅(qū)系統(tǒng)。

　　車型點評：對于福特新翼虎而言，動力、底盤調(diào)教以及良好的操控性是其最大的賣點，而配置方面也可以看到其在不斷地豐富和增加，誠意是非常到位的。特別是在官方價格下調(diào)之后，福特翼虎的性價比也進一步得到了提升，而更重要的則是其三大件的表現(xiàn)一直十分的穩(wěn)定可靠，經(jīng)得起考究，很值得大家嘗試體驗一番。

　　總結(jié)：對于本次推薦的幾款車型，在20萬元這個合資SUV市場中都是很不錯的產(chǎn)品，首先說雪佛蘭的探界者，其尺寸以及軸距方面都非常有優(yōu)勢，中型SUV的尺寸賣緊湊級SUV的價格，再加上兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機以及9AT變速器的加持，優(yōu)勢非常明顯，配置上，59項全系標(biāo)配配置，頂配車型配備的10項尖端電子智能科技也是非常的有優(yōu)勢，再加上不錯的終端優(yōu)惠，既能滿足對操控動力很有追求的車主也有大空間去應(yīng)對家庭的舒適駕乘。而日產(chǎn)奇駿，則一貫以平順舒適省油為賣點，自然吸氣的發(fā)動機在動力方面雖可能不如探界者強勁，但是對于一臺面向家庭舒適取向用車的SUV來說其側(cè)重于駕乘的舒適性，并且還有著面對二胎家庭的7座版本提供，做到了產(chǎn)品的差異化，算上優(yōu)惠后競爭力自然也是非常的不錯。至于豐田的榮放，在車身尺寸方面可能并沒有什么優(yōu)勢，駕駛上的感覺也偏向輕巧，動力方面也是剛好滿足日常駕駛需求，較中庸的定位也是豐田一貫的風(fēng)格，是一個很不錯的代步工具。最后的福特翼虎，動力操控方面都沒毛病，降低售價后性價比也提升了許多，在科技配置方面也有了很大的進步，整體與探界者都屬于注重操控駕駛感的車型，只是相比探界者等車而言在尺寸方面稍顯遜色。

　　幾款SUV車型都有著自己不同的定位屬性，畢竟沒有十全十美的車型，我們也覺得這幾款車型中都有大家各自喜歡的車型，最終哪款適合自己，真的需要各位看官試駕感受后再做決定。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 曉培）