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一代神車復活 實拍+VR全新一代別克凱越

2018-05-21 15:19:27 作者:陳峰、蘇侃成、洪曉峰
1外觀:家族式年輕設計回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】在2016年的8月8日,上汽通用別克品牌最后一輛凱越下線,宣告這個輝煌13載的家轎老牌淡出市場,所取得268萬輛的成績也為這款經典車型畫上了圓滿句號。不,這是逗號!因為全新一代別克凱越又回來了,承載著年輕、時尚、更長軸距、更貼近這個時代的技術等等,不變的是堅守著家轎入門的標桿使命,在新時代下再現實力。

一代神車復活 實拍 VR全新一代別克凱越

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外觀:更年輕的家族設計

  全新的家族的設計,讓全新一代別凱越脫胎換骨,儼然沒有了此前老款的時代感,從內而外感到了年輕氣質,而且加大軸距和車身尺寸整車多了份家用車的大氣。

全新一代別克凱越
凱越
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2內飾:簡潔居家回頂部

內飾:中控簡潔居家

   全新一代別克凱越采用家族環抱一體式設計,以駕駛者為中心,整體內飾向駕駛員側傾斜,中控面板高亮黑材質與鍍鉻條形相結合視覺效果很顯科技感。同時在中控交互系統上也緊跟互聯時代的需求。

全新一代別克凱越

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  安全配置方面全新一代越全系標配6安全氣囊,并在全系標配ESP電子穩定控制系統基礎上,增加HSA坡道輔助系統、SLSC直線穩定性控制系統等豐富的電子安全輔助系統。同時,高配車型將配備LED日間行車燈、TPMS數字顯示智能胎壓監測、倒車雷達、倒車影像以及ISOFIX兒童安全座椅接口等多項有助于車主安全駕駛的配置

3空間/動力:1.3L+CVT回頂部

空間方面

  得益車身尺寸的加大、全新一代凱越內部乘座空間體驗較之上一次車型更加出色,尤其是后排膝部空間增加了28mm,伸展舒適性更有保證,而在后備廂空間上增加了86L也增加了不少實用性。

全新一代別克凱越

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動力方面

   全新一代別克越搭載通用汽車全新一代1.3L Ecotec雙噴射發動機,并首次配備CVT智能無級變速箱,發動機的最大功率79kW,最大扭矩133Nm,升功率達58.6kW/L,同時這套全新驅動系統搭載智能啟停功能,匹配首款CVT智能無級變速箱,油耗水平大幅降低。

全新一代別克凱越

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  此次據工信部披露的信息顯示,新凱越還將1.0T渦輪增壓發動機最大動力85kW(116PS),傳動匹配6MT變速箱。

  小結,可以說上一代的凱越功成身退,留下家轎深厚的口碑基礎,如今經典重歸,產品屬性上已經完成了蛻變,無論是老一代留下的情懷,還是新一代的產品實力,市場前景都充滿著無限可能。家轎入門級有凱越、精品家轎有英朗,高端運動有威朗,別克在A級車細分市場的跨度加大后,有了進一步與大眾爭雄的實力。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳峰/馬鑫/謝志敏)

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