而在記憶里,小時候親戚買了一輛手擋的大眾polo,小巧的身軀在城市間穿梭好不自在快活,在5月22日新一代大眾polo上市了,你要說大眾還是套娃的德性么?在靜態(tài)體驗(yàn)下來之后,發(fā)覺事情并沒有那么簡單:" />
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動力更高效 2018款大眾Polo 1.5L靜態(tài)體驗(yàn)

2018-05-29 00:16:21 作者:蘇侃成

內(nèi)裝配備主安全性升級

  此次新款上汽大眾Polo相較于2016款同等級車型在主動安全上增加了:剎車輔助、牽引力控制車身穩(wěn)定控制和胎壓監(jiān)測,在頂配車型上甚至還會配置上前后倒車?yán)走_(dá)以及前后排的側(cè)氣簾!發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)也在全系車型上配備。整車的安全系數(shù)可以說是有了一個長足的進(jìn)步。

2018款大眾Polo

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首次搭載1.5L發(fā)動機(jī)

  作為該車型最大的亮點(diǎn),便是搭載了一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī),替換了老款的1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)。同時在最近剛發(fā)布的全新朗逸身上,也采用了這臺發(fā)動機(jī)。相較于老款的EA211,新發(fā)動機(jī)的參數(shù)已經(jīng)和1.6L持平,同時由于采用了最新的側(cè)VVT布置,使得燃油經(jīng)濟(jì)性在這輛本就輕盈的小車身上有著更優(yōu)秀的表現(xiàn)。

2018款大眾Polo

動力更高效 2018款大眾Polo 1.5L靜態(tài)體驗(yàn)

2018款大眾Polo

  編輯點(diǎn)評:2018款Polo依然保持了其時尚年輕的造型設(shè)計,最大的升級是換裝1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),動力水平與原1.6L發(fā)動機(jī)持平,新款Polo全系標(biāo)配SSR自動啟停功能使得油耗表現(xiàn)更低。另外全系配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(含HHC坡道輔助)+RKA 胎壓監(jiān)測等電子系統(tǒng),大大提升了安全性。配置也緊跟年輕消費(fèi)者的用車需求,配備真皮多功能方向盤、定速巡航電動天窗、自動空調(diào)、駐車啟停等多項(xiàng)實(shí)用配,滿足年輕人用車需求。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

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