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低油耗不充電 20萬(wàn)元級(jí)混合動(dòng)力中級(jí)車(chē)

2018-06-28 00:00:00 作者:王仕政

本田雅閣·銳混
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-26.98萬(wàn)

  雅閣銳·混動(dòng)與汽油版雅閣外觀造型基本保持一致,不同點(diǎn)在于細(xì)節(jié)之處,比如前大燈組、尾燈、前進(jìn)氣格柵、前翼子板等增加了藍(lán)色裝飾或者HYBRID標(biāo)識(shí),后備箱增加擾流板尾翼,輪轂尺寸也有所增加等,營(yíng)造出來(lái)的運(yùn)動(dòng)氛圍似乎比汽油版雅閣更加出色,強(qiáng)調(diào)自己不僅省油,同時(shí)也沒(méi)有因此而犧牲運(yùn)動(dòng)性。

  雅閣銳·混動(dòng)的內(nèi)飾與汽油版的差別同樣在于細(xì)節(jié)之處。比如為混動(dòng)系統(tǒng)特意重新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán),配上藍(lán)色背光,科技感十足。另外一個(gè)顯著的變化則是采用了跟自家超跑NSX一樣的按鍵式換擋設(shè)計(jì),不光能夠節(jié)省空間,而且逼格滿滿,混動(dòng)版車(chē)型還提供了SPORT運(yùn)動(dòng)、ECO經(jīng)濟(jì)以及EV純電動(dòng)三種駕駛模式。

  雅閣銳·混動(dòng)雖然價(jià)格較汽油版高出不少,但同時(shí)配置也會(huì)更高一些,比如空氣凈化器、前排座椅通風(fēng)功能、后排遮陽(yáng)簾等,都是汽油版所不具備的。另外,即便是最便宜的銳酷版,也標(biāo)配有全LED大燈、前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱電動(dòng)天窗車(chē)內(nèi)氛圍燈真皮座椅/方向盤(pán)、前排座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等,除了電動(dòng)座椅的缺失外,該有的配置都配備了。

廣汽本田雅閣銳·混動(dòng) 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 外觀/內(nèi)飾配置
羽翼式LED前大燈動(dòng)感LED日間行車(chē)燈LED前霧燈
光纖式LED組合尾燈電動(dòng)折疊外后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈)外后視鏡帶加熱功能
防眩目?jī)?nèi)后視鏡豪華電動(dòng)天窗駕駛席車(chē)窗一鍵式升降/防夾
多級(jí)式前擋風(fēng)玻璃雨刮器混合動(dòng)力專(zhuān)屬動(dòng)感尾翼225/50 R17輪胎
高級(jí)真皮座椅真皮方向盤(pán)雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)
后排空調(diào)出風(fēng)口前排電加熱座椅駕駛席6向手動(dòng)調(diào)節(jié)
車(chē)內(nèi)氛圍燈SBW電子換檔ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)
安全性配置
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)
HSA斜坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)ESS緊急剎車(chē)警示輔助系統(tǒng)EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
ABH自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兒童安全門(mén)鎖
前排i-SRS雙安全氣囊前排側(cè)安全氣囊側(cè)安全氣簾
廣角后視攝像顯示系統(tǒng)ISO FIX 兒童座椅固定裝置智能防盜報(bào)警系統(tǒng)
科技配置
駕駛員信息系統(tǒng)遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)Smart Entry智能無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng)
一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)后行李箱智能開(kāi)啟8英寸彩色多用途信息顯示系統(tǒng)

  雅閣·銳混采用了一套名為i-MMD的混合動(dòng)力系統(tǒng),百公里油耗達(dá)到了驚人的4.2/4.4L。i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力控制單(PCU)、高功率電機(jī)、以及大容量鋰離子電池組成,其中電機(jī)部分裝載的是雙電機(jī),既沒(méi)有傳統(tǒng)的變速箱傳動(dòng)系統(tǒng),也不需要行星齒輪,最主要的特點(diǎn)是,它不僅可以像其它混動(dòng)系統(tǒng)一樣提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且動(dòng)力方面的要求也絕不降低,所以被稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力系統(tǒng)。

 

試駕廣汽本田雅閣銳?混動(dòng) 要熊掌亦要魚(yú)

  車(chē)型點(diǎn)評(píng):雖然說(shuō)雅閣已經(jīng)更新?lián)Q代,但是對(duì)于雅閣·銳混來(lái)說(shuō),其依然有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,在油耗配置方面也有極強(qiáng)優(yōu)勢(shì),即便沒(méi)有換代依然很值得大家購(gòu)買(mǎi)。

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