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顏值與品質的融合 實拍全新東風風神AX7

2018-08-10 10:09:53 作者:冷博文

  【太平洋汽車網 導購頻道】東風風神AX7一直是風神旗下的主力車型,這也是由它的價格與市場定位所決定的,而近日,東風風神帶來了全新一代AX7,新車在外觀以及內飾方面都采用了全新的設計,使新車看起來更加時尚大氣,非常符合年輕人的審美需求。作為換代車型,新AX7仍然采用與老款車型一致的動力總成,采用1.6T發動機,匹配愛信6速手自一體變速箱。

全新東風風神AX7靜態體驗體驗讀圖模式
外觀:層次感豐富

  外觀方面,全新東風風神AX7的提升還是非常明顯的,和現款的風神AX7在視覺效果上完全不一樣,前臉經過全面重新設計,整體看上去線條感更強,扁平的霧燈區域配備有鍍鉻邊框,運動時尚,給人的視覺感受非常大氣。

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  車身尺寸方面,其長寬高分別為4645/1880/1690mm,軸距為2715mm,與現款車型相比有所增減,但整體差別不大。

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    該有的配置都有 測試東風風神AX7

    其實現在國內緊湊級SUV車型真的是眼花繚亂,也是眾多廠商的必爭之地。而這其中不乏我們耳熟能詳的一些熱度比較高的車型了,就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說前面提到的幾位用有面子形容的話,那接下來我們要聊的車就可以說是不僅有面子,同時也有里子了。

    實力不俗的攪局者 試駕2020款東風風神AX7

    10萬出頭的緊湊型SUV中,大眾化的選擇通常會是哈弗H6、吉利博越這幾款車型,因為它們各方面對于家用車來說的確比較均衡。而這一級別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費者忽略,但綜合實力強勁的車型——東風風神AX7。來自PSA的1.6T+6AT動力總成此前已在多款標致/雪鐵龍車型上經過市場檢驗并積累了不錯的口碑,是AX7的“核心競爭力”,剛剛于7月25日上市的2020款車型動力調校有了小幅提升,底盤、轉向和剎車方面亦有優化和升級。新車上市后我們第一時間對其進行了深度試駕,看看小改后的它競爭力如何。

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    如今我們絲毫不懷疑售價10萬以內的自主SUV產品的豐富程度,因為合資品牌夠不到,這里自然成為了自主產品的活躍地帶,但沒有了合資品牌的競爭壓力很多產品在功能品質上表現一般,所以,選擇高質量的產品就需要睜大眼睛;當然,如果您的預算在12萬左右就可以選擇一些大廠家的高品質SUV車型,就比如今天我們對比的這兩款產品東風風神AX7與吉利博越。

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    車機可玩性更高 測試東風風神全新一代AX7

    當今年輕人都是數碼控,一款優秀的產品除了設備硬件到位,也要有賣點才能博取他們的好感,汽車同樣如此。當今不少新車都主打車聯網概念,大部分都是比拼屏幕尺寸、比拼語音系統,但今天我們這位主角東風風神全新一代AX7搭載的WindLink 3.0互聯系統就有著特別的亮點,并且能很好吸引到年輕消費者。

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