自主豪華品牌SUV與合資緊湊SUV怎么選？
三菱歐藍德可以說是首臺把價格直接拉到15萬元區間開售的緊湊級SUV，而且還提供了5座與7座的版本，2.0L與2.4L的不同排量，并且在頂配車型上還安裝了三菱看家本領的超選四驅功能。總得來說也是亮點多多，在價格方面與前面說的兩款自主豪華品牌可以說是有高度重疊，而且目前歐藍德還有1萬元左右的現金優惠，這樣一來就頗有意思了。
歐藍德在外觀上顯得較為修長，三菱家族的全新前臉算得上是高顏值的設計了，只是相比前面兩款車型在線條設計上較為保守，整體更偏向于家用的風格。
歐藍德的車身長度是這幾款車型最長的，4705mm的車長搭配上2670mm的軸距竟能打造出7座的設計，這也就是歐藍德的一大賣點了。
雖然說第三排座椅的空間較小，僅供應急使用，但是也總歸是有。而拋開第三排，歐藍德的第二排乘坐空間也是非常寬敞夠用的。
內飾方面，歐藍德就顯得較為樸實了，順手快捷的按鍵操控用起來很方便，8英寸的中控大屏也跟上了潮流，而材質方面中控也用上了軟性搪塑材質覆蓋，只是整體在豪華感營造方面的確不如前面說的兩臺自主高端SUV。
其他配置方面，合資SUV基本都以實用為主，歐藍德的配置與前面兩款合資SUV相比當然算不上豐富，畢竟合資車型所擅長的并不是拼配置，拼的是在發動機技術與底盤調教方面的優勢。而歐藍德全系標配胎壓監測、倒車可視、定速巡航、空氣凈化器、車載多媒體導航系統這些基礎配置。高配車型提供了電動尾門、雙區自動空調、8向電動調節座椅、前排座椅加熱、LED大燈、電動折疊后視鏡、換擋撥片、ACC自適應巡航、前方防碰撞輔助系統、自動遠近光調節等等的功能。
動力方面，歐藍德使用2.0L與2.4L的自然吸氣發動機，2.4L的發動機最大功率141kW(192PS)/6000rpm，峰值扭矩為235N·m/4200rpm，百公里加速成績為10.1秒，搭配的CVT變速器追求的是平順以及燃油經濟性。
歐藍德的2.4L車型都搭配了四驅系統，而頂配車型則搭配三菱看家本領的四輪驅動+超級全輪控制系統，對于喜歡戶外行走的用戶來說，這就是技術精華的所在之處。
車型點評：對于三菱歐藍德，算上優惠后，15.98萬元的起售價和兩款自主豪華SUV基本持平，雖然說在配置以及價格方面注定無法媲美兩款自主豪華SUV，但是三菱所擅長的是在于動力系統以及四驅系統的匹配，燃油經濟性以及駕駛平順性的調教，另外還有7座的選擇也讓歐藍德在市場上一直有月銷1萬臺的表現，可靠耐用省心也是一大賣點。
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