七座SUV爭霸之戰 歐尚科賽對比奇瑞瑞虎8
【太平洋汽車網 導購頻道】擁有一輛7座SUV似乎是很多家庭的需求，具備不錯的通過性、空間足夠大、駕駛視野不錯和能容納7人乘坐等等優勢都讓7座SUV的銷量節節上升。提到“質價比”這個關鍵詞，很多人會想到長安、奇瑞這些汽車廠商，所以我們今天就拿他們旗下的兩款7座SUV來比較一番，看看哪一款是你的菜。
今天對比的車型有歐尚的新款SUV——歐尚COS1°(科賽)和奇瑞的旗艦SUV——瑞虎8，下面我們就來展開對比吧。
作為后來者的科賽，擁有更加年輕、時尚的外觀造型，迎合了年輕消費者的口味，外觀配置也比較豐富。瑞虎8自上市以來就擁有著不錯的銷量，著與它具有力量感的外觀是密不可分的。
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科賽配備自動大燈+自適應遠近光燈，可以說只要把燈光撥桿打到AUTO擋，系統就能幫你操作遠近光燈的開啟與關閉，進入隧道和夜間開車相當好用。瑞虎8也有自動大燈，不過光源為鹵素，效能就沒有LED燈那么高。
值得一提的是，科賽與瑞虎8的門板均采用全包設計，對于SUV車型來說，相當實用，即使是出去撒野完，下車也不會弄臟褲腳。科賽的兩側的后視鏡下方配備了迎賓燈，解鎖后便會點亮，頗有上車的儀式感，這樣的互動能夠體現出品味來。
科賽配備的是鄧祿普 GRANDTREK ST30系列輪胎，采用規格為225/60 R18的市場價約為900元/條，60的扁平比能夠為舒適性作出不少的貢獻，主打舒適耐磨。瑞虎8配備的是瑪吉斯的HP600系列輪胎，采用規格為235/55 R18的市場價約為600元/條，主打經濟適用。輪胎匹配方面，科賽要更厚道。
科賽的泊車雷達探頭和四周的攝像頭相當靈敏，只要在可識別的范圍內探測到障礙物，屏幕上就會顯示出360度全景影像，雷達也會通過提示音來告訴你車輛離障礙物的距離，小編親身體驗過駕駛科賽走窄路和比較復雜的路段，科賽的這些輔助系統能夠給予我信心。當然，這些功能你可以親身到4S店試駕來體驗一番。瑞虎8也支持360度全景影像，不過其顯示的界面就受屏幕布局限制了，用戶體驗上科賽更優一些。
科賽的底盤延續長安一貫的優點，厚實且濾震表現出色，能為乘員帶來不錯的舒適性，壓過大坑洼時完全無需驚怕，而支撐性方面的表現不俗，對彎道中的側傾抑制得比較到位。瑞虎8的底盤同樣偏舒適風格，大小震動過濾比較徹底，即便偶爾輾過一些大的坑洼也能化解大部分的沖擊。
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