三款20萬以下高性價比合資品牌SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】 國內(nèi)SUV市場近年來可謂是百花齊放，自主品牌銷量節(jié)節(jié)攀升，這給到合資品牌很大的壓力。許多合資品牌紛紛開始拓展產(chǎn)品線，面對自主品牌高性價比的策略，不少合資緊湊級SUV的價格都下探20以下。今天就為大家?guī)砣罴婢咂焚|(zhì)、可靠性與性價比的合資品牌SUV產(chǎn)品，并為大家推薦20萬之內(nèi)最值得購買的車型。

　　法系品牌的外觀設計總是與眾不同，天逸C5 圓潤的造型和分體式大燈都是超脫如今大多數(shù)汽車廠商設計框架的。天逸C5獨特設計能夠讓人第一眼就牢牢的記住，它充滿未來感的設計與色彩碰撞會讓看慣了傳統(tǒng)SUV的消費者眼前一亮。

　　天逸C5圓潤的車身線條讓其前衛(wèi)的設計看起來也顯得非常具有親和力，前臉采用與當下流行的大嘴繼而相反的設計，上下分體的狹長格柵更為拉伸橫向視覺，用設計的力量展現(xiàn)了磅礴的氣勢，而非一味的追求大，下格柵兩個紅色勾勒的格柵也帶來的一些戰(zhàn)斗感。

　　天逸C5車身尺寸4510×1860×1705mm，擁有2730mm的超長軸距傲視同級別對手，同時擁有同級優(yōu)秀的車寬和車高，為車內(nèi)寬奢空間帶來絕佳的硬件基礎。

　　畢竟隨著消費群體的年輕化，大家對于這種略微夸張的中網(wǎng)線條也容易接受了。而且SUV天逸在車身上還大膽地用上撞色搭配，要是放在轎車上可能會有點突兀，但用在SUV身上反而異常出彩。

　　天逸C5的尾燈采用全LED光導帶設計，大眼睛里套著四個小眼睛，與整車圓潤的設計保持一致。圓燈的造型帶有一絲復古的味道，LED光導帶的配置卻有著強烈的科技感，法系品牌浪漫設計在這里展現(xiàn)的淋漓盡致。

　　天逸C5樂享版配備了18英寸輪轂，雙色花瓣設計與車身整體設計非常的搭，相比同級其他對手普遍17英寸的配備要顯得大氣許多。

　　天逸C5的內(nèi)飾充滿了法蘭西設計師的浪漫情懷，同樣前衛(wèi)的設計與豪華的用料，讓天逸C5的內(nèi)飾體驗遠超同級水準，內(nèi)飾引入了很多類似C6中箱包式的設計，細膩的皮革質(zhì)感讓人心醉。

　　新車還裝配有12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，呈現(xiàn)出的科技感絕非這個價位的對手可比。全液晶數(shù)字儀表盤共擁有5種顯示模式自由切換，你的座駕你做主。

　　8英寸彩色觸摸中控屏內(nèi)置雪鐵龍最新的車載多媒體娛樂系統(tǒng)。與12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤可以實現(xiàn)雙屏聯(lián)動，將多媒體、導航等信息投射到液晶儀表盤上，帶來極致駕控體驗的同時提升安全性。

　　樂享型的座椅采用真皮織物拼接材質(zhì)，高檔真皮凸顯質(zhì)感與豪華感，與人體接觸面采用織物則保證了座椅的舒適度與耐用性。

　　“游艇式”的電子擋把握感也足夠舒適，電子擋桿為中控下方也創(chuàng)造了一個巨大的儲物格。

 　　全車四窗非常貼心的都配備了一鍵升降。

　　天逸C5的后備箱常規(guī)容積達到了516L，更規(guī)整的空間不但帶來超大尾廂，尾廂空間利用率也非常的高。尾廂底板可以調(diào)節(jié)高度，放倒第二排之后可以營造出巨大的全平尾廂空間，也可以拓展常規(guī)容積。

　　天逸C5在硬件方面擁有2730mm的軸距和1860mm的車寬，所以車內(nèi)前后排空間都非常寬奢，頭部空間都超過了一拳，后排的腿部空間接近三拳，并且后排擁有全平地臺，在整體空間表現(xiàn)上同級罕有敵手，還有全景天窗加持打造舒適駕乘體驗。

　　350THP樂享型采用1.6T渦輪增壓發(fā)動機輸出122kW（167PS）、245N·m，匹配6AT自動變速箱，官方油耗百公里油耗6.8L。

　　樂享型增配了PHC自適應液壓懸架、定速巡航，PHC自適應液壓懸架原本只在2018款天逸頂配上出現(xiàn)，其能夠自動調(diào)節(jié)不同路況下避震器的風格取向。面對細碎顛簸時，懸掛處于較軟、偏向舒適的狀態(tài)，盡可能過濾掉引起不適的細小振動，而在面對較大坑洼時，懸掛會保持緊繃硬朗，以提供更好的支撐。

　　雪鐵龍?zhí)煲軨5在SUV界可以算是非常特立獨行的車型了，前衛(wèi)扎眼的外觀能讓你擁有奇高的回頭率，內(nèi)飾的豪華質(zhì)感也是同級罕見，寬大的乘坐空間滿足中國消費者的需求，科技多媒體配置也全面提升。過去的一段時間里，法系品牌可以說是最努力改變最大的了，雪鐵龍旗下天逸C5、云逸C4從外觀、內(nèi)飾、配置和空間都得到全面提升，不光在合資品牌中脫穎而出，定價也已經(jīng)趨于合理，不失為一個高性價比的選擇。