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日系、豪華銷量表現強勁 4月汽車銷量點評

2019-05-16 00:10:26 作者:李芳芳

MPV自主勇奪半壁江山

  MPV榜單,一片跌幅。4月份MPV銷量10.1萬輛,同比下降26.7%,環比下降22.5%;1-4月累計銷量47.2萬輛,同比下降21.0%。相比SUV和轎車,MPV算是一個熱度有限的領域,幾乎全系下滑,形勢不容樂觀,破萬的僅有五菱宏光一家。緊隨其后的是別克GL8比亞迪宋MAX銷量依然亮眼,憑借性價比打開的MPV市場已經成為比亞迪汽車銷量新的增長點,不過相比于去年同期,銷量下跌也十分嚴重,想要再次破萬難上加難。具體排名如下:

MPV轎車4月銷量排行榜(前15名)  
 銷量排名車系 官方價 從屬品牌  4月銷
 1五菱宏光4.38-6.08萬 上汽通用22718
GL8 22.99-44.99萬別克8580
 3宋MAX7.99-12.99萬 比亞迪7793
寶駿730 6.08-10.88萬寶駿6592
寶駿3605.68-7.58萬 寶駿5595
 6風行8.99-14.99萬 東風5498
 7嘉際 9.98-14.88萬吉利4036
奧德賽22.98-35.48萬 本田3342
 9艾力紳 24.98-30.98萬本田3289
 10瑞風 8.5-16.98萬江淮3208
 11大通G50 8.68-15.68萬上汽大通2759
 12傳祺GM6 10.98-15.98萬廣汽傳祺2742
 13歐諾 3.99-5.59萬長安2719
14 別克GL613.99-16.69萬 別克2485
 15傳祺GM8 17.68-25.98萬廣汽傳祺 2456
五菱宏光

五菱宏光S 2018款 1.5L 舒適型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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  這款打著MPV旗號的面包車,以22718輛的成績再次輕松衛冕四月份銷量冠軍,憑借便宜的價格和可靠的品質,一直深受青睞,網傳甚至有位美國人不惜花高昂的運費都要把它運到自己國家,可見地位不可動搖,不服的秋銘山見。

別克GL8

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分期購車獲取低價

  別克GL8四月份拿下8580輛的銷量,排名第二,領先于其它合資車型,作為中高端MPV的代表之作,雖然有很多競爭對手,但還是未能撼動它的地位,看來國人是:論實用找五菱宏光,講舒適找“陸地公務艙”。

宋MAX 2018款 1.5T 手動智聯豪華型 6座車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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分期購車獲取低價

        我們都知道比亞迪在新能源領域是小有名氣的,其實在燃油車MPV這一塊也有一名悍將-MAX,它以7793輛的銷量奪得了四月份季軍的位置,其出色的顏值,超高的性價比成為了很多急需7座MPV的家庭首選,不過在中保研的安全碰撞測試中,它的的安全表現就有點不如意了。

編輯結語

       4月份的汽車銷量成績看上去似乎并不可觀,值稅下調依舊難以拉動國內汽車行業銷量,尤其是5月份貿易摩擦的存在,振興汽車市場銷量更為艱難。而從品牌來看,吉利品牌延續至2018年的高增長也在4月份戛然而止,即使最為穩定的日系品牌也出現了銷量大幅下滑。從產品來看,大批的換代車型能否重新拉動市場銷量,還需進一步觀察。“寒冬破局”任重而道遠,期待汽車市場5月能夠提交一份更好的答卷。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 李芳芳)

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