新一代雷凌哪款值得選？ 推薦雙擎尊享版
雙擎進取版的整體配置與185T進取版相差不大，最大的改變是采用了一套混合動力系統(tǒng)，并且在此基礎(chǔ)上增加了一些舒適性的配置。值得一提的是在雙擎進取版上，豐田的TSS智行安全系統(tǒng)是沒有配備的，所以除了動力系統(tǒng)不同之外，其它地方用起來幾乎跟185T進取版保持一致。
從雙擎豪華版開始，同等配置下的185T車型和雙擎車型的差價就有所減小了，雙擎豪華版與185T豪華版的差價只有1.3萬元，而兩款進取版之間的差價達到1.8萬元，所以從豪華版開始，如果您的預(yù)算并不是太吃緊的話，建議選擇雙擎版以獲得一個更好的駕駛體驗。回到雙擎豪華版的配置上，比起雙擎進取版主要增加了電動天窗、主動安全系統(tǒng)、無鑰匙進入等一些提高舒適性和安全性的配置，性價比比較高。
雙擎運動版與185T運動版一樣，主要在外觀上做文章，提高車型的視覺效果，但與185T運動版不同，雙擎運動版并沒有降低車身，外觀除了輪轂以外的視覺效果與其他版本保持一致。至于其他增加的配置對用車體驗提升不算巨大，同樣建議對整車外觀視覺效果的消費者選擇。
雙擎科技版可以簡單看成是185T科技版的換動力版本，除了動力系統(tǒng)外，兩臺科技版之間的表現(xiàn)完全一致，但是它兩之間的差價有了進一步縮小，雙擎科技版只比185T科技版貴了1.2萬元，還是那句話，如果預(yù)算沒那么吃緊，選擇同配置的雙擎版會提升日常生活中的用車體驗。
終于到了新一代雷凌10個車型里面最值得推薦的車型了，雙擎尊享版的有點主要有兩個，第一個是15.28萬的價格在同級別里面真不算貴，要知道這可是同級別中為數(shù)不多的混動車型；第二個則是這個配置終于補齊了所有其他配置上的短板，增加了后排出風(fēng)口、皮質(zhì)座椅等舒適性的配置，更適合作為一家人的出行工具。
總結(jié)：新一代雷凌推出的10個車型中，最能走量的應(yīng)該是次低配的豪華版，兩款動力的豪華版都有著不錯的性價比。但是相較而言，個人更加推薦高配置車型，在同動力的情況下，更高配置車型與豪華版之間的差價相差不大，但卻多了一些獨有的配置，而這些配置我認為是值得花錢買下的。另外，在這次上市的兩套動力系統(tǒng)里，如果你的預(yù)算不是太吃緊的話，個人建議選擇雙擎版本，畢竟現(xiàn)在的雙擎版本的差價并不算高，而雙擎版在用車體驗上表現(xiàn)得更好。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）
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