亚洲一区二区日韩欧美gif,久久综合亚洲鲁鲁九月天,无码在线激情片,美女高潮全身流白浆福利区,国产午夜福利亚洲第一,亚洲熟女偷拍,亚洲日韩精品无码专区97,亚洲综合片

站在時代的十字路口 新能源還是傳統家轎?

2019-06-13 00:10:29 作者:洪曉峰
1現在的電動車能不能買?回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】全球各大廠商和國內的造車新勢力都推出了很多令人眼花繚亂的電動車,看起來純電動化似乎是未來的大勢所趨。那是否到了中國消費者的第一臺家用車,就能選擇純電動的時候了呢?從對新能源與電動車的研究開發來看,早在幾十年前全球各大廠就已經開始了技術積累,如今許多技術都已經非常成熟。同時我國已經公布將于2035年禁售燃油車,留給燃油車的時間不多了。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

  曾經中國人選擇家用車的標準是什么?通勤、家用、空間、性價比,傳統家轎是中國消費者完美的第一選擇。然而新時代的來臨已經不可逆,那在屬于新能源的未來,什么樣的車又能成為中國消費者的理想選擇呢?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

  本文選擇目前已經市售且價格接近的大眾速騰別克VELITE 6,一臺代表舊時代家用車典型,另一臺代表未來家用車代表,從中國消費者最關心的各方面出發,看看這個十字路口究竟該向左還是向右?

 
為啥要買新能源?

  純電動車型作為全新的汽車物種,在和傳統家轎做全面對比之前,首先要解決一個門坎的問題。為啥要買新能源?說到新能源,許多消費者是有些抗拒的,模式的科技、模式的使用方式都是阻礙用戶選擇新能源的問題。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

  在價格上新能源車型雖然有著更高昂的成本,但在國家補貼和政策優惠之下,車價實際上已經要比同級別車型更為低廉了。但隨著國家補貼的逐年退坡,未來新能源車的價格會呈現出一個上行的趨勢,現在購買新能源車絕對不失為一個好時機。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

  雖然補貼在退坡,但國家對新能源車的扶持不會中斷,對號牌的寬松政策應該會延續相當長的一段時間,然而汽油車的號牌必然是逐年收緊的,趁著如今布局新能源指標還是很值得的。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口 新能源還是傳統家轎?

 
里程焦慮很嚴重嗎?

  從如今各大廠商純電動車的續航里程來看,綜合續航里程超過500km的車型有很多,提高電池容量其實已經并不是什么技術難點了。但造車并不是一味的傻快傻大就有用的,更具不同的定位選擇最合適的電池容量,是像別克這樣的合資品牌在打造新能源車型是所做的思考。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

  更大的電池意味著用戶在充電時需要等待的時間變長了,對車輛冷卻、電控、電池管理各方面都有著更高的要求,這也意味著更夸張的成本。消費者要為幾乎用不到的冗余性能付出高昂的費用,這讓許多造車新勢力的產品讓人望而卻步。

站在時代的十字路口 新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

  上汽通用別克作為老牌合資品牌,經銷商網點成熟,充電樁資源與合作方面也更為優秀。在質保方面更是有著巨大的優勢,別克承諾的電池8年質保最起碼廠商一定能履行,許多造車新勢力8年后品牌還存不存在都是問題。

 
加油加電誰更便宜?

  插電混動可能還存在純發動機運轉的高油耗工況,然而純電動車在幾乎所有工況下都能做到最大能力轉換,并且無論你使用什么樣的充電樁,電費總是要比油費更便宜的。未來國內整體油品的價格必然是看漲的,電費開通峰谷之后錯峰充電會更加便宜,并且也會更加環保。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

2外觀對比回頂部

 
外觀:火星撞地球

  解決之前大家對純電動車的各方面問題之后,打消了這個新物種在使用上的各方面疑慮,我們終于可以將別克VELITE 6和傳統家轎大眾速騰,放在一個層面來對比一下實際的產品力了。外觀方面,作為純電動車的別克VELITE 6無需進氣格柵,更前衛的設計宛如來自火星,MAV的定位是其擁有轎車的姿態、旅行車的造型、掀背的尾門,可以拋開束縛,為設計與實用性服務。大眾速騰雖然也是換代產品,但大眾家族式的設計雖然經典但總給人更不上時代的感覺。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

3內飾對比回頂部

 
內飾:前衛沖擊經典

  兩款車處于一個價格區間,在內飾用料方面大同小異,但別克VELITE 6在材質質感、色彩搭配、線條設計各方面都展現出了深厚的功力,營造了一個舒適居家的駕乘環境;速騰這邊則是經典的大眾風格,中控臺向駕駛者略有傾斜,主要突出科技感和運動感。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

4eConnect 2.0介紹回頂部

 
新能源新系統

  在車輛智能化程度很高的今天,一款新能源車型必然會選擇配備一套足夠智能的車聯網系統。全新別克VELITE 6作為別克第一款純電車型,自然也要有一套配得上它的車聯系統,基于上汽通用汽車最新迭代升級的車聯技術,eConnect 2.0能從線上到線下,給車主一個全新網聯式的用車體驗。

智能化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

智能化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

智能化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

智能化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

智能化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

智能化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

智能化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

智能化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

智能化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

5駕控對比回頂部

 
駕乘:寧靜舒適更勝一籌

  這兩臺車在駕乘體驗方面有著截然不同的性格,別克VELITE 6由電機驅動,電機扭矩最大化的特性使得它在前半段有著很強的推背感,在城市駕駛中絕不亞于大排量發動機帶來的動力體驗;并且電機安靜的運行特性使得其靜逸性表現出色;置于底盤的電池讓車輛重心比較低,加上調校出色的懸架,帶來更穩定的操控體驗。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

  速騰的1.4T+7DSG是大眾最經典的動力組合之一,我們再熟悉不過了,強勁的動力表現無需多言,參數上比別克VELITE 6更高一些,但只在中后程少有優勢,起步加速在速度和平順性上都及不上別克VELITE 6。

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

站在時代的十字路口新能源還是傳統家轎?

 
編輯點評

  未來一定是屬于電動車的,這在國家宣布2035年禁售燃油車的那一刻就注定了,所以消費者開始購買電動車只是一個時間問題。如今已經到了這個十字路口,新能源產品踴躍出了許多優秀的產品,在各方面都能夠和傳統燃油車一較高下。別克VELITE 6就是一個很好的例子,作為傳統廠商的純電動產品,完美的產品力、優秀的成本控制、完善的售后保障,讓別克VELITE 6成為了當下值得購買的純電產品。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    和傳統燃油車相比 新能源車的錢究竟省在哪里?

    微藍作為別克品牌在國內推出的首款純電動車型,下面我們就從后期養車花銷的角度,看看這款純電動車的后期養車成本到底如何。

    地獄模式確認存活 測試別克微藍410km長續航版

    我們的目的是讓你在選擇購買別克微藍410km長續航版時不需要再問“你這車究竟能跑多少公里?”這種問題。

    除了帥 更猛更持久了 試駕別克微藍410KM

    日前,別克官方宣布VELITE 6中文名稱定為“微藍”,并新增了三款410km版車型,如今我們來搶先體驗一番。

    搶先試駕:別克VELITE 6除了帥 開起來還挺爽

    別克VELITE 6,這個基于全新電動車架構而開發的車型,彌補了別克在國內純電動領域的空白,而別克更是為它加上了一個特別的前綴MAV,這也意味著VELITE 6是一臺集多種風格為一體的跨界車。而今,我們也在上海細細體驗了它——開起來如何?續航與充電的表現怎樣?坐得是否舒服?空間夠用嗎?帶著這一系列問題,我們將在文章一一體現。

    實用化改造 體驗別克VELITE 6車聯網系統

    【太平洋汽車網 導購頻道】在車輛智能化程度很高的今天,一款新能源車型必然會選擇配備一套足夠智能的車聯網系統。全新別克VELITE 6作為別克第一款純電車型,自然也要有一套配得上它的車聯系統,基于上汽通用汽車最新迭代升級的車聯技術,eConnect 2.0就此誕生了。看管了新勢力造車的浮夸超大屏,下面就讓我們一起來看看,傳統汽車廠商上汽通用別克首款純電車型的車聯網系統,究竟如何?

    試駕別克微藍長續航版!動力續航雙升級后值不值得買?

    時至今日,別克微藍依舊是這個純電市場的特別存在,無論是是否喜歡它、接受它,都不能否認它確實提升了消費者選項的多樣性

    除了續航全是優點?深度實測別克VELITE 6

    VELITE 6的核心競爭力是它年輕化的個性造型與處處流露出精致的顏值,同時還有偏向燃油車風格、如絲般順滑的駕駛質感

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

    豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    主站蜘蛛池模板: 国产精品福利导航| 夜精品a一区二区三区| 在线无码九区| 波多野结衣久久高清免费| 中文一区二区视频| 国产精品手机在线观看你懂的| 国产精品入口麻豆| 国产精品原创不卡在线| 最新国产精品鲁鲁免费视频| 88国产经典欧美一区二区三区| 国产麻豆福利av在线播放| 欧美a在线视频| 玖玖免费视频在线观看| 人妻中文久热无码丝袜| 久久婷婷色综合老司机| 亚洲欧美不卡视频| 欧美一区二区啪啪| 国产成人凹凸视频在线| 亚洲v日韩v欧美在线观看| 精品国产Ⅴ无码大片在线观看81| 欧美成人综合在线| 亚洲国产日韩欧美在线| 日本在线免费网站| AV在线天堂进入| 免费一级成人毛片| 国产精品无码一二三视频| 扒开粉嫩的小缝隙喷白浆视频| 极品尤物av美乳在线观看| 香蕉精品在线| 久久国产精品娇妻素人| 99热这里只有精品久久免费| 亚洲无限乱码一二三四区| 六月婷婷精品视频在线观看 | 欧美国产日韩在线播放| 狠狠躁天天躁夜夜躁婷婷| 亚洲综合一区国产精品| 不卡午夜视频| 色噜噜中文网| 亚洲无码日韩一区| 久久永久免费人妻精品| 精品国产福利在线| 久久精品亚洲热综合一区二区| 一边摸一边做爽的视频17国产 | 性欧美久久| 久久毛片网| 欧美69视频在线| 亚洲精品不卡午夜精品| 国产91线观看| 日韩欧美国产中文| 香蕉综合在线视频91| 国产日韩精品欧美一区灰| 毛片最新网址| 少妇人妻无码首页| 国产精品亚洲αv天堂无码| 欧美日韩国产在线人| 久久久久亚洲Av片无码观看| 在线观看国产精品日本不卡网| 久久一色本道亚洲| 亚洲无码高清视频在线观看| 成人福利视频网| 欧美高清三区| 91人人妻人人做人人爽男同| 青草国产在线视频| 9丨情侣偷在线精品国产| 成人欧美在线观看| 996免费视频国产在线播放| 久久亚洲日本不卡一区二区| 专干老肥熟女视频网站| 青青草原国产精品啪啪视频| 国产精品福利尤物youwu | 国产一区在线观看无码| 欧美a在线看| 日本在线国产| 97在线观看视频免费| 精品国产91爱| 91久久夜色精品| 国产成人啪视频一区二区三区| 精品1区2区3区| 毛片一区二区在线看| 制服丝袜一区二区三区在线| 一本综合久久| 国产成人亚洲精品无码电影|