小身材大樂趣 奔馳AMG A35實拍解析
2019-07-17 00:10:43
作者：鄔丹
內飾 運動與豪華兼顧
奔馳AMG A35的內飾布局也大部分與全新A級轎車保持一致，采用奔馳最新的內飾設計語言，但有些地方還是經過重新設計的，整體屬性和風格偏向運動風格。
值得一提的是，方向盤兩側分別提供了懸掛調節按鍵和駕駛模式控制旋鈕，且后者可在Slippery、Comfort、Sport、Sport+和Individual共五種模式間切換。當然，換擋撥片也是不可缺少的配置之一。
動力 鋼炮本性展露無疑
這款奔馳AMG A35采用2.0T發動機，最大輸出功率為225kW（306PS），最大扭矩為400N·m。傳動方面，新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，采用經典的懷擋設計，它還配備了四輪驅動系統。這樣的表現成就了它百米加速4.7秒、最高時速250km/h的成績。對于那些喜歡改裝的人來說，這個時間還可以再減少。
此外，為提升AMG A35的駕駛穩定性和靈活性，工程師還增強了AMG A35車身的扭轉剛度，并采用了AMG RIDE CONTROL懸架部件優化了A級的懸架結構。
總結
奔馳、寶馬、奧迪三大德系品牌在高性能領域的較量由來已久，同時降低高性能車的門檻布局也是趨勢。其實嚴格來說，近來奔馳推出的各種入門AMG，例如43、53和這款35都不是真正意義上的AMG，畢竟價格擺在那里。但這個布局的真正意義就在于，提供合理的性能，以較低的價格讓更多人能體會到性能車的文化。況且，極致的高性能也不是人人都吃得消的，溫和一點的性能車，更適合普及。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄔丹）
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