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2019款林肯MKZ空間之道 豪門(mén)紳士的優(yōu)雅

2019-10-18 00:00:17 作者:楊雅琪
1典雅設(shè)計(jì)成就林肯MKZ回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】林肯MKZ在2017年經(jīng)歷過(guò)改款之后推出的新車(chē)都是在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行調(diào)整,營(yíng)造更加舒適的駕乘體驗(yàn)。有消息稱(chēng),林肯MKZ 車(chē)型或?qū)⒂?021年迎來(lái)?yè)Q代,屆時(shí),換代車(chē)型將基于CD6后驅(qū)平臺(tái)打造,名稱(chēng)改用——Zephyr。新車(chē)的一切都還沒(méi)有定數(shù),畢竟都要等到2021年,現(xiàn)在我們專(zhuān)注2019款,看看這次將帶給我們什么驚喜。

  對(duì)于林肯的印象我們一直都停留在行政車(chē)這個(gè)角度,行政車(chē)更加關(guān)注的就是汽車(chē)乘坐的舒適度還有空間體驗(yàn)。此次我們拿到了2019款林肯MKZ,小編將就其空間進(jìn)行一個(gè)測(cè)評(píng),看看MKZ的空間表現(xiàn)如何。

 
外觀:林肯美式優(yōu)雅

2019款林肯MZK空間之道 豪門(mén)紳士的優(yōu)雅

2019款林肯MZK空間之道 豪門(mén)紳士的優(yōu)雅

  根據(jù)與競(jìng)品車(chē)型的對(duì)比,2019款林肯MKZ在長(zhǎng)寬高的尺寸上優(yōu)勢(shì)較為明顯,這也讓我們對(duì)它接下來(lái)的空間測(cè)試更加期待。

  雙邊共兩出的排氣造型動(dòng)感十足,配上鍍鉻裝飾后精致感以及品質(zhì)感表露出了豪華汽車(chē)應(yīng)有的典范。

 
內(nèi)飾:林肯典雅之風(fēng)

  全新人性化設(shè)計(jì)控制面板,懸浮式中控臺(tái),讓體驗(yàn)全面升級(jí),第三代SYNC® with MyLincoln Touch多媒體通訊娛樂(lè)互動(dòng)系統(tǒng)采用語(yǔ)音控制,用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航、免提電話(huà)、播放音樂(lè)、調(diào)控空調(diào)等操作。

2林肯MKZ的空間之道回頂部

 
空間:林肯空間魅力

  MKZ作為一輛B級(jí)車(chē),在空間表現(xiàn)上也頗有優(yōu)勢(shì),今天小編就帶著各位一起來(lái)好好感受一下。我們邀請(qǐng)了一位模特幫助進(jìn)行空間測(cè)試,模特身高180cm。

  在進(jìn)行車(chē)內(nèi)空間測(cè)量的時(shí)候?yàn)榱吮WC結(jié)果的可參考性,我們統(tǒng)一采用的是500ml的礦泉水供大家參考。

2019款林肯MZK空間之道 豪門(mén)紳士的優(yōu)雅

 
動(dòng)力:林肯駕控系統(tǒng)

  2019款林肯MKZ還全面整合了CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)、EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供更加舒適安全的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),其搭載的ANC主動(dòng)噪音控制系統(tǒng),主動(dòng)消除行駛過(guò)程中的路面噪聲。

 
總結(jié)

  國(guó)人在生活水平提高后,對(duì)于生活質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是支撐上下班的代步工具,還有各種短途長(zhǎng)途的生活出行,這個(gè)時(shí)候大家對(duì)于汽車(chē)駕駛舒適度和空間的使用關(guān)注度自然而然的就提高了。在這種情況下,車(chē)輛的綜合實(shí)力就顯得尤為重要。林肯MKZ作為一輛行政車(chē)在駕乘舒適度上已經(jīng)滿(mǎn)足了,但是在空間上,也給了我們不小的驚喜。這也讓我們對(duì)林肯的期待越來(lái)越高,要是2021年換代推出的消息真實(shí),那么林肯在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)預(yù)計(jì)將迎來(lái)新的高潮。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪 攝:官煜/索安國(guó))

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:林肯MKZ 2019款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2019款 2.0T 尊悅版林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版
車(chē)型信息:林肯MKZ
2019款
2.0T 尊雅版

2019款
2.0T 尊耀版

2019款
2.0T 尊悅版

2019款
2.0T 尊享版
官方價(jià):29.98萬(wàn)34.98萬(wàn)25.58萬(wàn)27.58萬(wàn)
廠(chǎng)商:林肯(進(jìn)口)林肯(進(jìn)口)林肯(進(jìn)口)林肯(進(jìn)口)
級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)
上市時(shí)間:2019-012019-012019-012019-01
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):196234196196
最大扭矩(N·m):386386386386
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4925×1864×14774925×1864×14774925×1864×14774925×1864×1477
軸距(mm):2850285028502850
最高車(chē)速(km/h):227233227227
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):8.18.58.18.1
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4925492549254925
寬度(mm):1864186418641864
高度(mm):1477147714771477
軸距(mm):2850285028502850
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):1769180217071722
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):63636363
行李廂容積(L):505505505505
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1180×1010×4901180×1010×4901180×1010×4901180×1010×490
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):NNNN
排量(mL):1999199919991999
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):196234196196
最大功率(kW):144172144144
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000500050005000
最大扭矩(N·m):386386386386
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2500250025002500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:9.79.79.79.7
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):87.587.587.587.5
行程(mm):83.183.183.183.1
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:235/45 R18245/40 R19235/50 R17235/50 R17
后輪胎規(guī)格:235/45 R18245/40 R19235/50 R17235/50 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R17T125/70 R17T125/70 R17T125/70 R17
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.955.955.955.95
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線(xiàn)輔助:--
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-主● / 副-主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航自適應(yīng)巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像倒車(chē)影像倒車(chē)影像倒車(chē)影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車(chē)入位:--
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降:----
可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類(lèi)型:單天窗
可開(kāi)啟式全景天窗
可開(kāi)啟式全景天窗-單天窗
天窗尺寸(mm):-790×740--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:
方向盤(pán)加熱:---
方向盤(pán)記憶:--
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán):----
液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:----
座椅材質(zhì):真皮真皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):---
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后●前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:----
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):-矩陣式--
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:
后視鏡記憶:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:---
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
實(shí)時(shí)路況信息顯示:----
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
Android Auto
CarPlay
Android Auto
CarPlay
Android Auto
CarPlay
Android Auto
車(chē)聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:---
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
電話(huà)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
多媒體系統(tǒng)
電話(huà)
多媒體系統(tǒng)
電話(huà)
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
中控液晶屏分屏顯示:----
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類(lèi)型:USB
HDMI
SD
USB
HDMI
SD
USB
HDMI
SD
USB
HDMI
SD
220V/230V電源:
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:單碟CD單碟CD單碟CD單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:-Revel銳威--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:11標(biāo)配:14標(biāo)配:11標(biāo)配:11
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    探店|林肯MKZ疫情期間購(gòu)車(chē)指南

    林肯作為美式豪華品牌,4S店的防疫工作上做得是否到位?店內(nèi)的優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策是否眼前一亮?通過(guò)這篇文章,相信大家心里就有底了。

    踢館BBA不怯場(chǎng) 林肯MKZ對(duì)決奧迪A4L

    現(xiàn)在一說(shuō)到豪華車(chē),很多人腦袋里第一個(gè)想到的一定是BBA這“老三樣”。的確,在中國(guó)隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及大伙的口袋越來(lái)越豐滿(mǎn),BBA的價(jià)格也變得越來(lái)親民。伴隨著老一輩“坐奔馳開(kāi)寶馬”的渲染,小編認(rèn)識(shí)的很多小伙伴將奔馳、寶馬、奧迪作為自己換車(chē)的第一選擇,甚至手頭寬裕一點(diǎn)的朋友會(huì)將人生第一臺(tái)車(chē)就鎖定在這三個(gè)品牌。但是在今天,豪華車(chē)的選擇已經(jīng)琳瑯滿(mǎn)目,很多非BBA的豪華品牌們推陳出新動(dòng)作不斷。所以今天小編就精挑細(xì)選出一臺(tái)林肯 MKZ 2.0T尊耀版,和指導(dǎo)價(jià)格接近的A4L 40TFSI 運(yùn)動(dòng)型對(duì)比看看。

    生活方式發(fā)生改變 測(cè)試林肯MKZ H混動(dòng)版

    今天我要說(shuō)的這個(gè)主角不僅可以帶給我們很大的實(shí)惠,也能讓我們對(duì)以往的出行理念產(chǎn)生了更新的認(rèn)知,就好比以前都認(rèn)為越堵車(chē)越費(fèi)油,而你開(kāi)上它卻變成了越堵車(chē)越省油——它就是林肯MKZ H混動(dòng)版。

    回歸主流陣營(yíng) 測(cè)試林肯MKZ

    說(shuō)2017款的林肯MKZ(以下簡(jiǎn)稱(chēng)MKZ)主流并不是說(shuō)老款車(chē)型有點(diǎn)非主流。而是相比于市面上那些熱賣(mài)的豪華品牌中級(jí)車(chē)?yán)峡頜KZ看上去太科幻了,以至于會(huì)讓那些買(mǎi)得起它的中年人望而卻步,不過(guò)這都是歷史了,我們來(lái)看看新款的MKZ。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

    漲志氣了

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