入門車型值不值得買？實(shí)拍東風(fēng)日產(chǎn)逍客智享版
逍客相比舊款在車身長度增加了17mm，因此乘坐空間提升不算多，但也足以讓它的空間優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持。另外現(xiàn)款逍客全系標(biāo)配EPB電子手剎，使得前排杯架以及相應(yīng)儲(chǔ)物空間有所調(diào)整。（實(shí)拍圖片為高配車型，但內(nèi)部空間表現(xiàn)和智享版是一致的。）
外觀變得年輕化不代表著逍客內(nèi)心就充滿“運(yùn)動(dòng)”，強(qiáng)調(diào)舒適性是它的根本。目前逍客全系車型只有一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)能適應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)，功率相比舊款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提升3kW，加入啟停系統(tǒng)，因此做了這么多在發(fā)動(dòng)機(jī)上的優(yōu)化，使得逍客的工信部油耗有了一定程度的降低，另外和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是CVT無級(jí)變速箱。最后現(xiàn)款逍客底盤配置為前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸掛，是目前同價(jià)位市場(chǎng)里較為主流的底盤配置。
全文總結(jié)：通過對(duì)智享版的一番解析，我們能看到外觀除了燈光配置為鹵素光源，外觀的大部分細(xì)節(jié)基本和高配車型一致；內(nèi)部雖然方向盤和座椅不是采用真皮包裹，但中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料包裹，同時(shí)方向盤有多功能按鍵，最重要它擁有支持智能互聯(lián)9英寸中控屏，對(duì)于年輕消費(fèi)者有很大吸引力。可能有人覺得15萬多的價(jià)格不算特別便宜，但如果仔細(xì)研究智享版的配置，再加上逍客充滿良好口碑的三大件，這個(gè)價(jià)格其實(shí)挺值得。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）
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