顏值與動力兼?zhèn)?四款適合年輕人的自主SUV推薦

　　縱觀自主品牌SUV，哈弗H6絕對算得上一代“神車”。在筆者進入行業(yè)以前，還是個嗷嗷待哺的學生仔時便已聽聞哈弗H6橫掃江湖的傳說，可以說哈弗H6的存在就是銷量的保證，如今它依舊霸占著SUV排行榜的前排位置，其勢頭可想而知有多猛烈。眾所周知哈弗H6有此前有紅、藍兩種車標可供消費者選擇，新款哈弗H6鉑金版推出后，便統(tǒng)一更換為了黑標。

　　哈弗H6鉑金版在外形方面繼承了紅標車型的設計，整體輪廓依舊沉穩(wěn)大氣，碩大的進氣格柵采用了多條銀色鉻條橫穿，在氣場方面具備絕對的壓迫感。

　　哈弗H6鉑金版的燈光區(qū)域設計中規(guī)中矩，并沒有過于跳脫的元素出現(xiàn)，倒也追隨了車身的穩(wěn)重氣質(zhì)，全系標配日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助，除低配車型外，均配備LED遠近光燈與自動大燈。

　　車身側(cè)面，哈弗H6鉑金版最大的變化之處是車門部分的護板改為啞光色，比起老款車型純黑色的護板，銀色行李架與啞光色護板相呼應，從側(cè)面看去更加精致了。新車的車身尺寸為4600x1860x1720mm,軸距為2680mm。

　　哈弗H6鉑金版的車尾造型相當飽滿，在布局上主張簡約至上，因此你不會看到過多的線條或著其它元素的存在，正因如此，底部不規(guī)則的后包圍與雙出排氣設計才成了尾部亮點。

　　內(nèi)飾方面，哈弗H6鉑金版依舊采用簡潔大方的設計風格，中控區(qū)多條橫向鉻條與出風口相結(jié)合，富有層次感，中控臺一定程度向駕駛員傾斜，這些都是在老款車型有所提現(xiàn)的。鉑金款車型最大改變之處就是車內(nèi)新增了帶有壓花紋路的皮質(zhì)座椅和紅色座椅，跳脫的配色和經(jīng)典的菱形格子為車內(nèi)提升了檔次感。

　　多功能方向盤采用四輻式打孔設計，左右按鍵可以控制多媒體系統(tǒng)及定速巡航功能，方向盤造型偏大，握桿適中，操作比較順手。

　　12.3英寸全液晶儀表盤提供了多種主題模式可供選擇，駕駛員可以通過儀表盤控制讀取豐富的信息，比如導航投射、四輪胎壓顯示、行車輔助功能開啟/關閉顯示等。

　　哈弗H6鉑金版全系標配9英寸中控屏，除低配車型外，哈弗H6鉑金版的其他配置均搭載了哈弗智能生活云Hi-Life系統(tǒng)，其功能涵蓋了智能語音交互、在線音樂、百度地圖、手機遠程控制、在線支付、車載WIFI、OTA在線升級等功能。

　　哈弗H6鉑金版的座椅采用了卡羅林紅林壓花設計，造型寬大，包裹性非常強。除低配車型外，主駕均支持電動調(diào)節(jié)；第二排座椅同樣采用卡羅林紅及壓花的設計，寬大的坐墊和靠背，舒適感很強。

　　動力方面，哈弗H6鉑金版提供了1.5T和2.0T兩款動力，這臺1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機擁有CVVL連續(xù)可變氣門專升程技術(shù)，曾獲中國十佳發(fā)動機稱號，其最大功率為124kW，最大扭矩為285N·m；2.0T發(fā)動機最大功率為165kW，最大扭矩為385N·m。匹配的均為7速濕式雙離合變速箱，獲得世界十佳變速箱稱號。

　　車型小結(jié)：哈弗H6一直是業(yè)內(nèi)的銷量常青樹，一方面它在設計上主打沉穩(wěn)大氣，不盲目追從大流加入一些花哨的元素，另一方面其動力總成著實優(yōu)秀，變速箱所擁有的數(shù)十項專利便可體現(xiàn)，當然，因為合適的定價也是消費者最終敲定的重要原因。