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5萬塊錢就能買新車?快看 我都給你找出來了

2020-03-22 00:10:27 作者:王曉莉

  【太平洋汽車網 導購頻道】如題,此前有一朋友跑來問小編,說預算就5萬想買輛新車,但是又怕別人瞧不起,問到底是等錢存夠了再買,還是早買早享受,有沒有可以推薦的車型。對于這類朋友,小編只想告訴你:不怕,就算你開的是奔馳,但如果和布加迪La Voiture Noire放在一起呢?嗯,所以,合理的滿足自己最大需求即可,想那么多還不如好好享受車能帶來的快感。當然,小編也沒閑著,馬上就翻出了一大波5萬塊錢可以收入囊中的新車。相信吃瓜的你,也忍不住想要圍觀了吧。

5萬塊錢就能買新車?

 
5萬塊能買的車多不多?多

  一個最簡單的方法,直接打開太平洋汽車然后按條件選車(不好意思,強行植入廣告),絕對列表一大堆,比如早幾年滿大街的奇瑞QQ,現在花5萬元買車可遠比那個時候強,不僅選擇多,而且顏值更高、配置有升級、且空間也大了不少。

快收好這份清單
級別車型價格區間
小型車瑞納4.99-7.39萬
寶駿3103.68-6.08萬
悅翔4.99-6.79萬
煥馳5.49-7.39萬
緊湊型車艾瑞澤54.99-8.49萬
遠景4.79-7.39萬
比亞迪F34.39-6.59萬
小型SUV遠景X35.29-6.89萬
遠景X13.99-5.79萬
瑞虎3x4.99-6.69萬
MPV五菱宏光S4.28-5.88萬
安歐諾S3.99-5.19萬
風光3303.79-5.19萬
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

  以上這批清單,算是有熱度、有銷量的車型,而且5萬塊錢的預算也不會說需要“咬牙”加錢的情況。

 
5萬,你想買國產新車還是合資二手?

  其實從我們匯總出來的清單你也可以發現,這個價位幾乎不可能買到合資品牌車型,除非二手,所以也會有部分消費者會問,5萬元的預算究竟是買國產新車好呢,還是上二手合資車呢。好吧,說說小編自己的觀點:

5萬塊錢就能買新車?快看 我都給你找出來了

  1、二手水很深,你要是會選會看的話,那我肯定推薦你買二手合資,買一輛車況好一點的二手合資車肯定更值。但如果是有糾結癥又無從下手的朋友,那就果斷國產新車吧。
  2、總覺得買個5萬元的國產新車,沒有合資品牌車有面子。呃,如果您是沖著面子去的,那咱就上二手合資吧,當然,還是那個前提,首先您自己得懂點皮毛做好功課,要不容易被“宰”。
  3、5萬塊錢的國產車會不會質量不好呀?這個問題算是問到了點子上,這也確實是很多消費者都會關注的。怎么說呢,咱們應該用發展的眼光看問題,不要老局限于合資車就一定質量好的怪圈(機油乳化、斷軸的事難道還聽得少?)。再說,5萬元的車您還想和中級車高級車作對比?所以,咱還是得把心態放正。

 
那么,小編推薦哪些呢
小編推薦這四款車型 
想買小型兩廂的可以考慮寶駿310
想買三廂家轎的可以考慮吉利遠景 
想買SUV的可以考慮奇瑞瑞虎3x
想買MPV的那就長安歐諾S 

  為何是以上這四款?這四款車都是于近期做了最新車型的更新,而且各個類型的都有。先說說寶駿310,它也很好地貫徹了寶駿的作風“比你大、比你便宜還比你好看”所以賣得好是有原因的。再說說遠景,有吉利品牌的背書,質量是可靠的,總之是性價比不錯的一款車。另外,要是考慮自駕游或者行駛路況條件差一些的,你就可以考慮SUV身份的瑞虎3x,奇瑞旗下入門級SUV,就是油耗相對高一點點。最后就是有MPV需求的長安歐諾S,其實這個價位選擇并不多,五菱宏光S和歐諾S皆可。接下來,我們再來一起捋一捋這四款車。
  1、寶駿310
  一句話點評:2020款新車售價4.09-5.29萬元,相比老款車型價格有些上浮,而且沒有推出自動擋車型比較遺憾。但作為一款經濟型入門級小車,寶駿310能保證車內空間的最大化,這可是非常不錯的表現。總之,寶駿310省油又能裝,發展至今,戰績不俗。只不過要注意的是,入門車型沒有ABS和氣囊的配置。

斜前

  國六版的寶駿310共4款車型,發動機排量為1.2L,最大功率59kW、最大馬力80PS、最大扭矩112N·m,傳動方面只搭配了一臺5擋手動變速箱。其價格、配置以及調教表現在這個級別的車型當中算是不錯的,加上是上汽通用五菱正向開發的一款全新車型,技術實力和售后都有保障。

正前

  外觀內飾我們就不長篇大論來說了,總之就是雙“U”前臉、掀背式的車身是設計亮點,牢牢把握住了年輕消費群體的購車需求。而在配置方面,中高配車型配備了8英寸的液晶顯示屏以及同級少見的電動天窗,頂配車型還有定速巡航系統,以這個價位的車來說,寶駿310在舒適性與安全性上有保障。

中控全景

  但如果要說是什么讓寶駿310走進消費者心理的,恐怕要屬其空間優勢了。寶駿310軸距達到了2550mm,憑借其同級別超長軸距給駕乘者帶來了更舒適的乘坐空間,并且后排座椅支持4/6式放倒,讓后備廂純平的空間得到了進一步拓展,最大拓展空間可達1000L,基本滿足了日常出行所需。

后備廂

  2、吉利遠景
  一句話點評:作為吉利的元老級車型,遠景是當之無愧的入門級國民家轎標桿。而且怎么說也是緊湊級車型,空間比小型車更有優勢,這個月,吉利遠景又新增了兩款車型,在保持固有優勢的前提下,繼續升級配置和用料做工,實用性是它的亮點,而且以今時今日吉利的地位,絕對不掉價。

斜前

  去年12月底,吉利遠景迎來了它的第八次改款,論顏值,遠景沉穩冷靜的風格更適合家用。比較有特色的地方在于其啟用了吉利的第四代純黑車標,流光立體回紋漣漪設計,以及將原本的霧燈升級為了縱向排列的LED日間行車燈,LED燈源數量也由16顆增至到了24顆,亮度得到提高。

斜后

  內部配置方面遠景也算是厚道,尤其是多媒體領域很講究實用性,搭載了G-LINK手機交互系統,也是其亮點之一。當然,并非全系標配(5.99萬以上車型才配有)。乘坐舒適性方面,遠景優化了座墊與靠背的硬度,從5.99萬元以上的版本開始提供仿皮包裹,而在人性化設計上,遠景第二排座椅還均提供比例放倒,裝載大件行李物品時空間的利用率相當高。

中控全景

  動力部分,遠景的1.5L+5MT和1.5L+CVT動力總成歷經了時間考驗,成熟可靠。1.5L發動機最大功率是80KW(109PS),峰值扭矩142N·m,工信部綜合油耗CVT和手動擋分別為5.8L/100km和6.1L/100km,算是經濟實用。

后備廂

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