天生愛玩 新款MINI COUNTRYMAN分析

Q2L對(duì)比COUNTRYMAN 時(shí)尚品味之選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在每款汽車的設(shè)計(jì)當(dāng)中，如何將品牌歷史與未來科技融入在一起，這是對(duì)設(shè)計(jì)師的一大挑戰(zhàn)。每個(gè)品牌的設(shè)計(jì)方向會(huì)有很大的不同，就拿我們今天推薦的這兩款車型來說，奧迪Q2L強(qiáng)調(diào)了未來科技感與時(shí)尚的融合，另一位極具競(jìng)爭(zhēng)力的選手是MINI COUNTRYMAN，這款車不用多說大家都應(yīng)知道，它是為數(shù)不多強(qiáng)調(diào)復(fù)古與品牌歷史傳承的車型。接下來讓我們看看這兩款車之間的較量吧。

放心去闖 試駕新一代MINI COUNTRYMAN

我承認(rèn)我對(duì)MINI的印象還停留在《憨豆先生》中憨豆的座駕， 那輛小車陪伴憨豆先生走過漫長(zhǎng)的時(shí)光。如今的MINI早已不只是當(dāng)時(shí)那個(gè)只有“情懷”的汽車品牌了，而是為銷量作出了很大的妥協(xié)。作為MINI的首款SUV車型，新一代MINI COUNTRYMAN會(huì)帶給消費(fèi)者怎樣的驚喜呢？這回，筆者有幸能夠試駕到新一代MINI COUNTRYMAN，一起去瞧瞧這款“不像MINI的MINI”能否陪您去闖天涯海角吧。

當(dāng)MINI不再迷你 實(shí)拍新款MINI COUNTRYMAN

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】曾幾何時(shí)，一說到小車，許多人腦海中就會(huì)出現(xiàn)MINI的身影，那時(shí)候的MINI還很小，開起來有著很高的駕駛樂趣，車型也沒有現(xiàn)在這么繁多。但那時(shí)候的MINI銷量一般，車都是用來賣的，想要取得好銷量，就要做出改變?nèi)ビ舷M(fèi)者，而MINI的策略很簡(jiǎn)單，你說我小，那我就把車做大，因此就有了五門版的MINI，哪怕就算是三門版也比以前大了一圈。MINI或許從此，便不再“迷你”了。

不破不立 新一代MINI COUNTRYMAN解析

鄉(xiāng)下繼承了三千畝田，輕輕松松就做地主，但我卻要帶一身膽色與熱腸去到城里闖蕩。身為MINI家族成員，我身材卻最不迷你，能輕松載上幾個(gè)知己四處逍遙；我有4驅(qū)系統(tǒng)，底盤不再貼地，整天發(fā)夢(mèng)都想著跑達(dá)喀爾；我的名字是MINI COUNTRYMAN

北京小客車搖號(hào)新政解讀：傾向“無車家庭”

根據(jù)新政，擬從明年開始，增加以“無車家庭”為單位搖號(hào)和積分排序的指標(biāo)配置方式，賦予“無車家庭”明顯高于個(gè)人的普通指標(biāo)搖號(hào)中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量。

寶馬與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

作為全球數(shù)一數(shù)二的豪華品牌，寶馬與國(guó)網(wǎng)的合作標(biāo)志著寶馬在中國(guó)電動(dòng)領(lǐng)域本土化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，進(jìn)一步構(gòu)建完善的新能源生態(tài)系統(tǒng)。而雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作也推動(dòng)了中國(guó)新能源車市場(chǎng)以及電動(dòng)車生態(tài)的發(fā)展，造福了更多消費(fèi)者。

上汽大眾威然正式上市 售價(jià)28.68萬元-39.98萬元

上汽大眾全新商務(wù)MPV威然于5月28日正式上市

大塊頭也可以很精致 搶先實(shí)拍東風(fēng)本田新款UR-V

對(duì)沒有七座需求的中型SUV買家，大五座車型定位極其精準(zhǔn)，作為大五座概念的首發(fā)車型東本UR-V，上市三年，也迎來了它的中期改款。

小霸道改款 豐田新Fortuner將于6月4日發(fā)布

據(jù)悉，豐田新款Fortuner將于2020年6月4日在泰國(guó)亮相。現(xiàn)款第二代Fortuner在2015年發(fā)布，即將亮相的新車是第二代車型的中期改款。

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30正式上市 售12.99-17.19萬元

全新馬自達(dá)CX-30正式上市，全系標(biāo)配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，操控型跑旅新秀，打動(dòng)你了嗎？