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多達22項配置升級 新款雪佛蘭探界者到店實拍

2020-09-21 15:41:42 作者:廖煒凱

 
承擔“遠途出行”任務沒壓力

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新增2.0T智能變缸渦輪發動機

  新款探界者RS版本搭載的是第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機。其最大功率為174kW(237PS),峰值扭矩為350N·m。作為通用汽車全球首創的三段式智能變缸技術,該發動機利用35Mpa高壓燃油直噴技術和ATM智能熱管理系統、DVVT雙可變氣門正時系統、無級可變排量機油泵等多項技術,可實現兩缸暢行、四缸高效和四缸澎湃三種工作模式的平順切換。

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  傳動系統方面,與該發動機匹配的是9速手自一體變速箱。其擁有7.6:1的寬齒比和細密擋位,能夠實現換擋的快速相應和承受高扭矩,帶來更加平順的駕駛體驗。在這樣的動力組合下,官方給出的百公里加速時間為7.9秒,百公里綜合油耗為6.9L。實際的駕駛體驗會是怎樣的?我們將在后續拿到實車為你揭曉。

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  此外,新探界者還將提供1.5T直噴渦輪發動機,其最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩為250N·m,匹配6速手自一體變速箱。官方給出的百公里綜合油耗為6.8L。

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  實拍車型還配備了智能四驅系統,四驅狀態下可實現前后輪50:50的扭矩分配,加上19度接近角和23度離去角,5.7m的轉彎半徑等核心數據,展現新款探界者兼顧越野的能力。

 
全文總結

  探界者這樣一臺在北美地區銷量可觀的車型,自2017年進入中國市場以來,就展現車型的硬實力。作為一款中期改款車型,新款雪佛蘭探界者的變化之大及升級之全,顯示了它贏回市場的決心。一番驗證過后,你覺得這款純正的美式SUV實力如何?歡迎在評論區留下你的觀點。(圖/文:太平洋汽車網 廖煒凱   攝:璟坤)

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