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新生代智能科技座駕 奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

2020-10-26 00:11:15 作者:宇智波民

 
內(nèi)飾:奔騰T77 PRO豪華感更強(qiáng)

  來(lái)到車(chē)內(nèi),奔騰T77 PRO的內(nèi)飾并沒(méi)有像它的外觀一樣造型凌厲、棱角分明,但它依舊彰顯著新生一代對(duì)于科技的追求與天馬行空的想象。T字形的中控造型我們并不陌生,雙12.3英寸連屏設(shè)計(jì)、搭配鍍鉻物理按鍵、環(huán)境氛圍燈,營(yíng)造出一種置身豪華品牌車(chē)內(nèi)的氛圍。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  博越PRO的內(nèi)飾則延續(xù)的車(chē)輛外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格,你很難找到什么設(shè)計(jì)亮點(diǎn),更難挑出來(lái)什么毛病,整體風(fēng)格突出居家溫馨。7英寸液晶儀表盤(pán)搭配12.3英寸的中控液晶屏的分辨率與響應(yīng)速度表現(xiàn)均十分出色。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  值得一提的是,兩款車(chē)均保留了空調(diào)物理按鍵,當(dāng)代有許多廠商一味地盲目追求科技感,將空調(diào)空調(diào)控制單元全部集成到中控觸摸屏內(nèi),這樣操作既不方便,行車(chē)過(guò)程中操作中又容易產(chǎn)生了安全隱患。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  兩款車(chē)型后視鏡均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及電動(dòng)加熱,奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型更支持后視鏡電動(dòng)折疊以及鎖車(chē)自動(dòng)折疊功能。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO
奔騰T77 PRO儲(chǔ)物空間

   

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO
博越PRO儲(chǔ)物空間

  兩款車(chē)在儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)方面可謂是掏空心思,設(shè)置了豐富的儲(chǔ)物空間,基本滿足當(dāng)下各種場(chǎng)景的使用需求。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  奔騰T77 PRO采用了一體式座椅,頸部做了鏤空處理,真皮座椅黑黃拼色,與方向盤(pán)一致的黃色縫線;中控臺(tái)換擋區(qū)域設(shè)計(jì)高度較高,使T77 PRO前排儼然一副超跑既視感。博越PRO的座椅設(shè)計(jì)依舊是沒(méi)什么亮點(diǎn),好在是軟硬度包裹感不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)不足,舒適有余。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

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奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

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  美中不足的是,奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型和博越 2020款 1.5TD 自動(dòng)智聯(lián)PRO這兩款車(chē)型均未配備后排中央扶手。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  兩款車(chē)的后備廂儲(chǔ)物空間表現(xiàn)均十分出色,布局平整儲(chǔ)物格分布合理,后排座椅放倒后均能獲得一個(gè)較為寬裕的完整儲(chǔ)物空間。

 
動(dòng)力、安全及智能科技:

  2020款奔騰T77 PRO放棄了上一代1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),全系換裝1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW(169馬力),峰值扭矩258N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  這款由一汽自主研發(fā)代號(hào)為CA4GB15TD-30的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)達(dá)39%,動(dòng)力水平達(dá)到了該排量發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)水平,同時(shí)兼顧效率,對(duì)比其他發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。既滿足大家對(duì)各種行駛工況下的動(dòng)力需求,又能更大程度的節(jié)省行駛成本。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  博越1.5TD自動(dòng)智聯(lián)PRO搭載一臺(tái)1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW/177馬力,峰值扭矩255Nm,匹配6擋手自一體變速箱。盡管177馬力讓博越PRO有了和“神車(chē)”思域一樣的賬面參數(shù),但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天缺陷是無(wú)可無(wú)可避免的,不論加裝平衡軸、平衡塊或是偏心質(zhì)量飛輪,僅能緩解抖動(dòng)但無(wú)法根治。也許新車(chē)并不明顯,但是抖動(dòng)會(huì)折損發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,三缸車(chē)很有可能會(huì)越開(kāi)越抖。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  除了被動(dòng)安全配置,奔騰T77 PRO更配備車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、AEB主動(dòng)剎車(chē)以及自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全配置。指導(dǎo)價(jià)12.38萬(wàn)元的奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型的主被動(dòng)安全配置在同級(jí)別十分豐富。

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  兩款車(chē)型的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),均支持多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、天窗以及空調(diào)控制。奔騰T77 PRO搭載的D-Life 4.1系統(tǒng)更支持百度Carlife

奔騰T77 PRO對(duì)比博越PRO

  全息3D投影車(chē)伙伴功能,優(yōu)化了語(yǔ)音交互形式,使用戶與愛(ài)車(chē)建立了情感的連接。3D虛擬影像包僅頂配車(chē)型標(biāo)配,次頂配自動(dòng)尊享型則需要花2000元進(jìn)行選裝。

 
全文總結(jié)

  中國(guó)一汽歷史悠久,經(jīng)過(guò)了歷史沉淀、推陳出新,新生代智能座駕奔騰T77 PRO應(yīng)運(yùn)而生。全新的元素、全新的車(chē)標(biāo),大家可以看得出,近兩年來(lái)一汽奔騰品牌的發(fā)力與創(chuàng)新的決心。從外觀設(shè)計(jì),到內(nèi)飾用料以及配置,奔騰T77 PRO在同級(jí)別同價(jià)位絕不吝嗇。現(xiàn)在,2020款奔騰T77 PRO換新上市,如果你喜歡帥氣的顏值,如果你追求運(yùn)動(dòng)的車(chē)內(nèi)氛圍,如果你更樂(lè)意接受新鮮事物帶來(lái)的智能科技,相信奔騰T77 PRO是一輛值得入手的新生代智能座駕。

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    好的顏值會(huì)理所當(dāng)然地吸引更多目光,汽車(chē)產(chǎn)品也是一樣,所以我們能看到越來(lái)越多品牌在造型設(shè)計(jì)上下狠功夫。一汽奔騰也是一樣,全新SUV車(chē)型T77在顏值這方面趕上了現(xiàn)在的審美潮流,之前奔騰T77已經(jīng)展示了足夠帥氣的外觀,但內(nèi)飾依然處于保密狀態(tài),這次內(nèi)飾屬于首次公布,實(shí)際表現(xiàn)又會(huì)如何呢?

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