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17.98萬就有高性能SUV? 實拍新款銳際兩驅耀享款

2020-10-27 00:10:22 作者:黃增鑒

 
內飾:質感與智能互聯(lián)的完美融合

  銳際的內飾同樣采用了最新的福特家族式設計,走起了簡約輕奢的路線。對稱式T字形布局相當規(guī)整,配色方面則采用了混色搭配,看上去很有辨識度。用料上也大量采用了蒙皮材質和縫線處理,檔次感營造得相當?shù)轿弧A硗猓m然我們這次實拍的是低配車型,但是用料和配置上并沒有簡配過多,而且我個人認為稱得上目前人機交互體驗最棒的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)也是全系標配,這點顯得很友好。

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  全系標配SYNC+系統(tǒng)也是一大亮點,結合百度生態(tài)鏈,毫不夸張地說這算得上是目前人機交互體驗最棒的車機了。具體功能上,例如百度導航、喜馬拉雅、愛奇藝、電影訂票等功能的入口都擺在了桌面上,屏幕的分辨率和觸控反應的靈敏度都不輸給自主品牌的車機。
此外,SYNC+系統(tǒng)還支持智能家居,能實現(xiàn)和生活、家庭無形連線,上班路上啟動掃地機器人、下班路上啟動電飯煲,夏天提前開啟家中空調,加班結束后搶先為自己訂一份可口的外賣……讓生活更加便捷的場景解決方案,已經(jīng)逐步在這套系統(tǒng)中得到了完美解答。

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  另外,銳際的后排座椅背靠的傾斜角度支持多級傾角調節(jié),調節(jié)的傾角角度非常可觀,可以讓后排乘坐獲取更大的乘坐空間,從而提升乘坐舒適性。
而在常規(guī)儲物細節(jié)上,銳際也做到了比較出色的程度,例如扶手箱的深度和寬度都讓人滿意,而前后排杯架也加入了限位處理,日常使用便利性足夠了。

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  動力也是銳際誠意滿滿地體現(xiàn)之一,一般來說合資品牌都會根據(jù)高低配車型而對動力也做了高低功率區(qū)分,但是銳際即使是售價更便宜的兩驅車型動力系統(tǒng)也與四驅版本保持一致,全系均搭載了一具曾經(jīng)兩次斬獲沃德十佳發(fā)動機大獎的第四代Ecoboost 2.0T發(fā)動機,擁有248PS的馬力和393N·m的峰值扭矩,性能上可謂輕松秒殺了同級別主流合資SUV了。另外,與之匹配的是福特自主研發(fā)的8AT變速箱,優(yōu)勢在于擁有廣泛齒比,換擋流暢無頓挫。

 
總結

  不難看出,改款后的長安福特銳際兩驅車型競爭力令人滿意,無論是外觀、智能還是同級難以匹敵的動力這些統(tǒng)統(tǒng)都與四驅車型保持了一致,但它同時有著更友好的售價,對于85后這群對生活充滿激情的“有趣靈魂們”來說,不失為一款高性價比的性能座駕。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

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