做最智能的旗艦 實拍解析雷克薩斯新款LS
【太平洋汽車網 導購頻道】在本屆廣州車展中雷克薩斯新款LS正式在國內上市，共推出5款配置車型均為LS500h動力版本，售價區間為87.8-118萬元。盡管是一次中期改款，作為旗艦車型的新款LS這次在智能領域獲得了全面提升，首當其沖的就是智能互聯與駕駛輔助系統終于迎來了重大變化，而相比配置上的升級與外觀調整，做最智能的旗艦應該是雷克薩斯新款LS的新目標。
新款LS外觀經過了一些調整，但依舊遵循小改無大變化的原則。車頭變化最明顯的就是大最格柵兩側的小格柵造型優化，同時新的頭燈造型也讓新款LS成為獨一無二的旗艦，更具辨識度的前臉不會再出現和晚輩極度相似的情況。另外，頭燈不僅是造型得到了改變，BladeScanTM極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統AHS，現在也可以更精準的對光束進行控制，做到不影響對向車輛，以及更廣的照射范圍。當然，還有新加入的極影銀車漆與20寸熏黑輪轂，外觀變化雖然不多，但也有了新的感覺。
內飾主要變化集中在中控大屏幕與配置升級上，由于采用了懸浮式中控屏相比老款儀表臺有些許變化，另外內飾采用了新的裝飾材質，檔次和藝術氣息更為濃烈。配置上新款LS提供了HUD抬頭顯示，新的功能更豐富的智能互聯系統，并且在雷克薩斯智能駕駛輔助系統方面配備了增強型自適應巡航控制系統ACC帶彎道減速、輔助變道功能LCA、增強型預碰撞安全系統PCS帶緊急轉向輔助系統ASA及主動式安全帶和行人警示系統、前方交通穿行警示系統FCTA等，這些功能的增加通過運算能力更強的核心，結合人工智能可以達到深度學習，作用就是在各種復雜情況下可以提前或者更準確的做出預判與干預。
目前新款LS只提供了一種動力組合3.5L自然吸氣+電動機，也就是LS500h混合動力。發動機的最大功率達到了220千瓦與350牛米，而電動機的總功率131千瓦與300牛米，變速器方面依舊匹配E-CVT模式10擋變速器，當然，盡管對于這套動力總成的第一印象是舒適和平順性，但官方給出的百公里5.4秒加速時間依舊出色。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）
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