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8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

2020-12-29 05:31:52 作者:廖煒凱

 
運動座艙對比實用座艙
 
 

  繽瑞F-TYPE版的紅黑雙色皮質座椅無論在視覺上還是在乘坐上都是其加分項,一體式的運動座椅與整車調性一致,座椅上半部分的菱型網狀處理在同級別車型里也較為少見。

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  后排座椅保持同樣的設計,中部頭枕與扶手均沒有缺失。值得一提的是,后排座椅的加長腿托,能夠帶來更好的支撐性,減少乘坐的疲勞感。

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  艾瑞澤5 PLUS的座椅相比繽瑞的座椅要更為樸實,座椅設計較為寬大厚實,兩側翼位能夠兼顧承托性,體驗感較為舒適。

8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

  兩款車的后排座椅設計不相上下,中部頭枕與扶手同樣出現在艾瑞澤5 PLUS上,座墊寬厚,能夠帶來舒適的乘坐體驗。

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  相比艾瑞澤5 PLUS,繽瑞在后排缺少出風口的配置,僅提供了USB接口和儲物格,多少影響了后排乘客的乘坐舒適性。

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  繽瑞F-TYPE版由于采用溜背式設計,在后排的頭部空間相應會有一些影響,身高188cm的體驗者頭部空間余量為兩指。而在前排的坐姿及頭部空間部分,兩車的表現都符合預期。而兩位體驗者存在身高差別,因此在空間體驗上僅為參考。

繽瑞乘坐空間展示:

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艾瑞澤5 PLUS 乘坐空間展示:

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總  結
 
 

  兩款定位為消費級的轎車,給年輕人展現了不同產品之間的差異。要說運動化,無疑是繽瑞F-TYPE版的更加徹底,官方運動套件的加入讓人眼前一亮,動力系統同樣有著操控上的期待。而對艾瑞澤5 PLUS而言,小艾版的“運動化”造型相比繽瑞略顯保守了些,好在動力性能上并沒有讓步。

  而在車廂內部的打造方面,兩款車的表達方式也截然不同。繽瑞F-TYPE版延續了激進的調性,而艾瑞澤5 PLUS更注重沉穩氛圍的營造。配置上也更具優勢,人臉識別、遠程啟動等嘗鮮配置的下放展現誠意。以上就是兩款車存在的異同,如何選擇相信你也已經有答案了。(圖/文:太平洋汽車網 廖煒凱)

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