誰是家用“尖子生”？ 四款緊湊型SUV你覺得誰更香？

　　【太平洋汽車網 導購頻道】隨著經濟穩步發展，汽車從原先的“奢侈品”開始走進千家萬戶，那么，一輛好的家用車應該有哪些重要特點呢？答案肯定是眾說紛紜。今天，小編就為大家帶來了四款適合家用的合資品牌緊湊型SUV，它們分別是皓影、馬自達CX-4、指南者、途勝。如果屏幕前的你正好想購置一輛緊湊型SUV的話，那就跟著小編一起來看看吧！

　　皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅豪華版的前臉造型較為敦實，格柵運用了倒梯形設計，看起來非常大氣，再搭配樣式精致的頭燈，整體視覺效果良好。

　　從側面看，該車長寬高為4634/1855/1679mm，軸距2661mm，配備的是鄧祿普輪胎，前后輪胎規格均為235/65 R17。該車車側造型相當簡約，沒有什么夸張的設計元素，整體比較耐看。

　　車尾方面，皓影的尾部造型看起來非常霸氣，尾燈給人一種十分犀利的感覺，下方的排氣布局采用了雙邊共雙出的設計，為整車增添了幾絲運動氣息。

　　來到車內，皓影的內飾看起來非常沉穩，大面積的深色材質搭配銀色飾物進行點綴，觀感還算不錯，滿足了不同消費者的審美偏好。

　　該車的三輻式方向盤觸感平平無奇，標配方向盤4向手動調節。同時，該車儀表盤的造型較為簡潔，信息顯示清晰直觀。

　　再來看一下中控屏，皓影的中控屏采用嵌入式設計，功能豐富，界面精美。再看下配置，該車標配藍牙/車載電話、CarPlay。

　　接下來看下功能配置，皓影配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。此外，該車配備全速域自適應巡航、可變轉向比、無鑰匙啟動系統等多項舒適性配置。

　　來到前排，皓影采用了皮、織物混合材質座椅，質感尚可，觀感還算不錯，座椅的承托性與包裹性可圈可點，整體乘坐感受良好。

　　皓影的后排空間還算寬敞，頭部空間和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說是綽綽有余。另外，該車配備出風口、后排側隱私玻璃。

　　后備廂方面，皓影的后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后，能夠進一步擴展空間，滿足日常家用完全沒有問題。

　　動力方面，皓影配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　馬自達CX-4 2021款 2.5L 自動兩驅藍天駕趣版的前臉造型較為動感，深邃的大燈擁有著較高的辨識度和回頭率，格柵運用了多邊形的設計，顯得極具視覺沖擊力。

　　從側面看，該車車身尺寸為4637/1855/1531mm，軸距為2700mm，前后輪胎規格均為225/55 R19。該車車側造型較為時尚，車頂的行李架對于廣大消費者十分友好。

　　馬自達CX-4的車尾造型較為前衛，尾燈給人一種非常時尚的感覺，排氣管運用了雙邊共雙出的設計，展現出很強的運動氣息，整體觀感令人滿意。

　　來到車內，馬自達CX-4的內飾設計較為大氣，中控臺的實體按鍵布局清晰直觀，對于駕乘人員十分友好，這一點值得稱贊。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，質感細膩，握感舒適，并標配方向盤4向手動調節。此外，該車的儀表盤運用了單圓環式設計，為消費者營造出了良好的視覺效果。

　　中控屏部分，馬自達CX-4的中控屏看上去較為時尚，懸浮式設計深受廣大消費者歡迎。功能配置方面，該車標配了車聯網、藍牙/車載電話、CarLife等多項配置。

　　接下來看下配置，馬自達CX-4配備前排側氣囊、前/后駐車雷達、倒車車側預警系統等多項安全性配置。另外，該車配備自動駐車、電動天窗、溫度分區控制等多項舒適性配置。

　　馬自達CX-4采用了真皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側的填充較為厚實，整體乘坐感受舒適。同時，該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。

　　來到后排，馬自達CX-4的后排空間表現在同級別里較為一般，日常使用還行。另外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，馬自達CX-4的后備廂空間表現平平無奇，但放倒后排座椅后，后備廂空間能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　配圖為：馬自達CX-4 2021款 2.5L 自動四驅藍天激情版 國VI

　　動力方面，馬自達CX-4配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率為192馬力，峰值扭矩為252牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　指南者 2020款 220T 雙離合兩驅精英版的前臉造型非常犀利，七孔式格柵搭配凌厲的大燈，顯得很有特點，整體視覺效果出色，深受不少追求個性的消費者所追捧。

　　來到車身側面，該車長寬高為4415/1819/1635mm，軸距為2636mm，前后輪胎規格均為225/60 R17。該車車側造型較為硬朗，豐富的線條設計牢牢地抓住了消費者的目光。

　　來到車尾，指南者的尾部給人一種十分敦實的感覺，排氣布局采用了單邊雙出的設計，尾燈的造型棱角分明，顯得非常硬派。

　　來到車內，指南者的內飾造型很有特色，看上去充滿了“硬漢”氣息，中控臺空調出風口的造型別具一格，令人眼前一亮。

　　該車的方向盤運用了三輻式設計，握感飽滿細膩，讓人愛不釋手，并配備了方向盤4向手動調節。同時，該車的雙炮筒式儀表盤顯得極具運動氣息，觀感還不錯。

　　再來看一下中控屏，指南者的中控屏符合大多數消費者的審美標準，采用了較為常見的嵌入式設計。接下來看下配置，該車標配了藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

　　功能配置方面，指南者配備后駐車雷達、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備溫度分區控制、可開啟全景天窗、前排車窗一鍵升降等多項舒適性配置。

　　來到前排，指南者配備了真皮材質座椅，質感一流，觀感良好，座椅軟硬適中，包裹感還算不錯，乘坐起來十分舒適。

　　指南者的后排空間表現中規中矩，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會影響后排乘客的乘坐舒適性。同時，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　指南者的后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以通過放倒后排座椅的方式擴展后備廂空間，滿足日常使用不成問題。

　　動力方面，指南者配備了1.3T L4發動機，發動機最大功率為173馬力，峰值扭矩是270牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅時尚版的前臉造型比較大氣，尺寸較大的六邊形格柵搭配鍍鉻飾條，穩重中透著大方，為消費者營造出很強的立體感。

　　來到車側，該車車身長寬高為4545/1850/1670mm，軸距為2670mm，前后輪胎規格均為225/55 R18。該車車側樣式精致，視覺效果良好，輪圈的造型很有特點。

　　車尾方面，途勝的尾部給人一種十分穩重的感覺，尾燈運用了貫穿式設計，顯得相當時尚。此外，該車尾燈的造型非常精致，夜間點亮后美感十足，令人心曠神怡。

　　來到車內，途勝的內飾顯得十分沉穩，大面積的黑色材質加上銀色飾物進行點綴，看起來雖不驚艷，但卻格外協調。

　　該車的方向盤采用了較為常見的三輻式設計，質感尚可，握感還不錯。此外，該車儀表盤的造型相當簡潔，顯示效果還可以。

　　中控屏部分，途勝中控屏的顯示效果較為細膩，功能齊全，且看起來很美觀。再看下配置，該車配備了CarLife、藍牙/車載電話。

　　配置方面，途勝配備后駐車雷達、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備自動空調、主駕駛位車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置等多項舒適性配置。

　　途勝配備了仿皮材質座椅，座椅整體的舒適性和包裹性都還不錯。同時，該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。

　　途勝的后排空間符合其產品定位，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用完全沒有問題。另外，該車配備出風口。

　　后備廂方面，途勝的后備廂空間表現可圈可點，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，后備廂空間靈活性令人滿意。

　　動力方面，途勝配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　總的來說，這四款合資品牌緊湊型SUV都能滿足家用需求，接下來，小編就為大家做個總結。皓影的可靠性非常不錯，良好的舒適性是其最大的賣點。馬自達CX-4的空間表現不算出眾，但時尚的造型能打動不少年輕消費者。指南者的外觀極具個性，深受廣大男性消費者喜愛。途勝的綜合表現可圈可點，整車的性價比相當高。這四款合資品牌緊湊型SUV，屏幕前的你最喜歡哪一輛呢？歡迎大家在評論區留言哦！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）