外觀足夠拉風(fēng) 全新VTS版世嘉購車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】（2013年4月18日內(nèi)容）上海車展前夕，東風(fēng)雪鐵龍也順勢(shì)推出了全新世嘉，依然是三廂、兩廂和CROSS車型三種。新車在外形內(nèi)飾方面基本沿用之前的設(shè)計(jì)，而在動(dòng)力組合上升級(jí)了1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升，油耗降低，讓世嘉繼續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　除了升級(jí)新動(dòng)力，我們也注意到世嘉的價(jià)格區(qū)間從10.68-14.78萬縮小到現(xiàn)在的10.78萬-12.98萬。這也不難理解，畢竟是多年的老車型了，上有C4L，下有新愛麗舍，世嘉的價(jià)格調(diào)整理所當(dāng)然。

　　（2014年6月19日更新）在全新世嘉上市一年之后，東風(fēng)雪鐵龍針對(duì)三廂版推出特別運(yùn)動(dòng)款車型：新世嘉VTS版。這個(gè)全新的版本共計(jì)有6款車型，售價(jià)區(qū)間為11.38萬-13.58萬元。

　　如上圖表所示，世嘉VTS版的車型是與普通三廂版完全相對(duì)應(yīng)的，總共有三個(gè)版本：1.6L低配的品尚型、1.6L高配的品享型以及2.0L的品悅型。相對(duì)于普通三廂版10.78~12.68萬元的售價(jià)，VTS版整體貴了6000元，那么這個(gè)差價(jià)體現(xiàn)在哪里，我們往下看。

● 新世嘉VTS版有什么不同之處？

　　如果您對(duì)世嘉這款車有一定的關(guān)注度，也許從第一張圖就能看出倪端：沒錯(cuò)，VTS版擁有一副相當(dāng)運(yùn)動(dòng)化的外觀，跟我們印象中沉穩(wěn)大氣的世嘉有著孑然不同的造型風(fēng)格。VTS版與普通版本的差價(jià)，便體現(xiàn)在這一套由前后包圍、側(cè)裙、四管式保套件、進(jìn)風(fēng)口裝飾、尾翼等物件組成的運(yùn)動(dòng)套裝上。

　　重點(diǎn)變化只是在外觀，VTS版世嘉的內(nèi)艙與普通車型沒有任何區(qū)別，甚至?xí)钊擞蟹N內(nèi)外風(fēng)格差異過于明顯的感覺。如果說廠家能在內(nèi)飾上再加入一些運(yùn)動(dòng)元素的話，也許整車的運(yùn)動(dòng)氛圍會(huì)更好一點(diǎn)。

　　雖然造型很運(yùn)動(dòng)，但動(dòng)力倒沒什么變化，主力車型還是那個(gè)搭載EC5系列的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)升級(jí)之后的發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教還是以提升燃油經(jīng)濟(jì)性為主，至于動(dòng)力表現(xiàn)嘛，只能說是剛好夠用了。 

　　全新世嘉跟隨著C4L的步伐，邁出了一大步，升級(jí)了入門級(jí)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速箱方面也進(jìn)行了替換，雖然依然是4速變速箱，但卻是新一代AT8智能4速手自一體變速箱。這款變速器其實(shí)平順性不差，只是齒比較疏這個(gè)硬傷掩蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的提升，可惜了。雖說升級(jí)要一步步來，但步子真心可以加快加大，期待6AT的降臨。