豪華標桿間的較量 50萬預算買林肯航海家還是奔馳GLC L？

　　內飾方面，新一代林肯航海家采用了最新的家族式設計風格，使用了大量的高檔皮質與金屬材質相融合，營造出美系豪華車應有的高端質感。中控臺則采用貫穿式的平直線條與兩塊液晶大屏相結合，使整個座艙擁有很強的科技感的同時依然保留了經典的優雅風范。奔馳GLC L則是奔馳熟悉的上一代設計風格，大面積淺色木紋飾板營造出素雅的豪華氛圍，環抱式座艙設計帶來被包裹般的安全感，不過較小的中控屏幕則稍顯跟不上潮流。

　　林肯航海家采用雙拼色的方向盤設計，細膩的真皮擁有出色的握感，豐富的多功能按鍵可以針對多媒體系統以及智能駕駛輔助功能進行調節。奔馳GLC L的方向盤相較于林肯航海家有著更小的直徑，啞光金屬裝飾件與鋼琴漆面板組成了多功能按鍵區域。

　　林肯航海家搭載了一塊12.8英寸的中控大屏，相比起奔馳GLC L的10.25英寸不僅尺寸更大，同時其配備的全新林肯 SYNC+ 智行互聯系統帶來豐富的智能化體驗，作為一款為中國消費者度身定制的生態系統，通過自然語音控制車輛，享受娛樂與在線服務，讓車主在車內再無需使用手機，所有功能均可在車機系統中完成。而奔馳GLC L的車機系統則可通過CarPlay/CarLife與手機進行互聯，從而彌補其在智能體驗方面的缺失。

　　主動安全方面，兩款車均配備并行輔助、車道偏移預警等基礎安全功能，而林肯航海家額外配備林肯CO-PILOT360™ PLUS 高級智能助駕系統，可以提供更加周全的行車保護。

　　在乘坐舒適性方面，林肯和奔馳都能稱得上是行業標桿，如果硬要分出高下，那么林肯航海家配備的22向角度調節的Venetian頂級皮質座椅可以說是同級無敵手，更別提座椅還有加熱通風以及座椅按摩的功能。

　　而后排座椅，林肯航海家支持多級靠背調節，保證了不同坐姿的情況下都有著最佳的舒適性。而奔馳GLC L則沒有靠背調節的功能，好在其座椅的填充較為柔軟，可以緩解長途乘坐的疲勞感。

　　在儲物空間的挖掘上，林肯航海家則明顯要技高一籌，除了常見的儲物區域外，中控臺底部掏空形成一個大尺寸的儲物區，日常乘車的時候可以將零散物品放置在此，不會影響車內整潔。奔馳GLC L則為前排杯架設置了一個可閉合的蓋板，在不使用的時候關閉讓中控的木紋飾板看起來更加完整。

　　兩款車的后備廂內部都比較規整，在不放到后排座椅的情況下，林肯航海家的后備廂容積為739L，奔馳GLC L的后備廂容積為580L，當一家人出游需求存放較多行李的時候，裝載能力更強的林肯航海家更具優勢。

　　兩款車的后排座椅均支持4/6比例放倒，放倒后的椅背和后備廂地臺基本形成全平的狀態，空間拓展靈活性都非常不錯。而奔馳GLC L在細節方面做得更好，左側設置的網兜可以放置易跑動的小件物品。林肯航海家則提供了一個掛鉤，可以用于固定袋裝物品。