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力當(dāng)20萬級最智能SUV 小鵬G3i真有這樣的實(shí)力?

2021-07-02 10:02:45 作者:何展鵬

 
內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致

 
動力不變

  作為中期改款車型,小鵬G3i并沒有對動力系統(tǒng)大刀闊斧,它依舊延續(xù)著現(xiàn)款車型的動力,在前軸不知道了一個永磁同步電機(jī),最大輸出145kW/ 300N·m,根據(jù)現(xiàn)款G3的駕駛體驗,這套動力不是十分暴力,但提升速依然會有比較強(qiáng)的推背感,而且“油門”踏板的響應(yīng)速度十分靈敏,開起來還是能給你一種非常輕快的感覺。

  至于大家關(guān)心的續(xù)航能力,新車依舊提供兩個版本的續(xù)航力,NEDC綜合續(xù)航里程分別為460km和520km。

  雖然動力系統(tǒng)沒有變化,但小鵬G3i終于支持V2L對外放電功能以及220V電源輸出,露營野餐也能用上電,各位工作狂的筆記本電腦在車上也能充電了,這兩項配置的出現(xiàn)給車主們帶來更多的可玩性。

 
總結(jié):

  從靜態(tài)體驗來看,小鵬G3i最大的改變莫過于全新設(shè)計的前臉,讓其顏值得到了進(jìn)一步提升,至于大家關(guān)心的智能方面,由于這次只是靜態(tài)感受,只能體驗車機(jī)系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度的確有所升級,但XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)并沒有親測的機(jī)會,現(xiàn)在判斷小鵬G3i是不是20萬級最智能SUV,還有點(diǎn)言之過早。根據(jù)官方消息,小鵬G3i將于7月9日公布售價,等以后我們拿到試駕車,再給大家做出更詳盡的報道。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

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    何展鵬 編輯

    你在欣賞路邊的風(fēng)景,我只留意路上的汽車

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