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看好你的車 美國最受小偷青睞的SUV車型

2013-07-23 00:17:42 作者:林振金

第四名:福特銳界
美國起售價:28,350美元(約合人民幣17.66萬元)
中國起售價:29.28萬元

  入選理由:福特銳界是基于福特CD3平臺上打造的一款中型SUV車型。外觀硬朗大氣,富有力量感;內(nèi)部空間充裕,乘坐舒適性高。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和四輪獨立懸架,使其公路性能出色,行駛時車輛具有較高的穩(wěn)定性。而記錄在冊的盜竊次數(shù)為739次

小偷青睞SUV

  為了不讓漢蘭達(dá)一家獨大,福特在去年推出了價格更加親民的版本,用2.0T發(fā)動機(jī)降低了門檻,而這一招,也的確獲得了消費者們的認(rèn)可。據(jù)4S店的銷售說,這貨現(xiàn)在是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

小偷青睞SUV

  不到30萬,進(jìn)口車型,尺寸可觀,外觀還挺唬人,也難怪銳界能夠吃得開。而使用2.0T的發(fā)動機(jī)后,其“油老虎”的稱號也該放一放了。這款EcoBoost發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)蒙迪歐- 致勝、路虎極光上已經(jīng)有所配備,并榮獲2012世界十佳發(fā)動機(jī)稱號。此款發(fā)動機(jī)主要擁有渦輪增壓缸內(nèi)直噴可變氣門正時系統(tǒng)三大科技加持。

小偷青睞SUV

銳界的競品尺寸對比
車型銳界漢蘭達(dá)
長(mm)46994795
寬(mm)19301910
高(mm)17051730
軸距(mm)28252790

 

  點評:“One Ford”理念已經(jīng)慢慢得到肯定,銳界作為一款全球性車型,其口碑已經(jīng)逐漸得到全面夯實。目前來看,日系車的“區(qū)域性對待”效果還真不如福特的來得強(qiáng)勁。

 

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第五名:道奇酷威
美國起售價:19,990美元(約合人民幣12.45萬元)
中國起售價:27.49萬元

  入選理由:全新酷威完美集合了家用MPV的舒適與大空間,以及SUV駕駛性能與動感,具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,獲得美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)最高安全評價。道奇酷威在美國的報失案件數(shù)為721起,排在第五位。

道奇酷威

  道奇酷威的定位有點意思,官方稱之為“CUV”,也就是以轎車底盤為設(shè)計平臺開發(fā)的,融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車。這類車既提供轎車的駕駛感受和操控性,又有多用途運動車的功能,兼有良好的通過性。聽起來還是很不錯吧?但其實就是廠商為吸引消費者搞出的噱頭而已,沒意思。

道奇酷威

  酷威的車身尺寸比較嚇人,就算是比上面所說的銳界也要大上一截,僅軸距,就達(dá)到了2890mm的程度,所以對它的空間的確不用有太大的擔(dān)心。而在之前我們做的7座SUV空間體驗中(換標(biāo)產(chǎn)品菲躍為參考),它的各項人性化乘坐配置算還不錯。

道奇酷威

道奇酷威

  鑒于很多人都覺得原本2.4L的發(fā)動機(jī)對這個大塊頭來說真的不算太有力,前段時間酷威給其新增了一款全新的3.6L發(fā)動機(jī)(查看相關(guān)新聞),這款發(fā)動機(jī)就是使用在克萊斯勒300C身上的那款沃德十佳發(fā)動機(jī),206kW(280PS)的動力相當(dāng)可觀,不過價格方面...

小偷青睞SUV

  點評:道奇酷威是“涅槃重生”還是“死灰復(fù)燃”現(xiàn)在還很難說,沉寂了一段時間,帶著還算全新的面貌重新回來搶奪中國市場。但很顯然,它需要更多的耐心。

 

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第六名:本田CR-V
美國起售價:23,625美元(約合人民幣14.72萬元)
中國起售價:19.38萬元

  入選理由本田CR-V外觀設(shè)計動感時尚、乘坐舒適且操控性能與越野性能出色,新款CR-V還加入了陡坡緩降系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等安全方面的配置。本田CR-V在消費者眼里有著較好的銷售口碑,而其在盜賊們心中擁有同樣的受歡迎程度,被盜次數(shù)為643次

5星安全

  不看不知道,原來CR-V在美國賣得比酷威還貴,也對,在那邊它已經(jīng)算是“進(jìn)口車型”了。CR-V能成為小偷心目中的熱門車型,主要是它不僅僅在中國吃得開,在美國也相當(dāng)熱賣。本田車省油的實力,還真不是蓋的。

2013款CR-V實拍體驗

  CR-V全系配備的是2.0L與2.4L的發(fā)動機(jī),數(shù)值與老款的相比略有提升,與之匹配的是本田一直沿用的5速自動變速箱,在現(xiàn)在6AT到處橫行的年代顯得有些落伍了。

CR-V

  其熱賣的理由除了油耗不高外,還有后備廂空間很可觀,不知道多少人被這個自由度很大的尾廂吸引的?而且,年初進(jìn)行的新C-NCAP測試中,它也如愿拿到了5星成績。

編輯部的SUV

CR-V碰撞成績(57.0)
測試項目
滿分
得分
單項測試減分
完全正面碰撞
18
16.24
40%正面偏置碰撞
18
15.02
側(cè)面碰撞試驗1817.73
鞭打試驗
4
4
加分項得分:4(側(cè)安全氣囊/氣簾、ISOFIX、安全帶提醒、ESC...)

 

  點評:看到CR-V我突然想到之前很火的一個視頻(點擊查看),講述的是本田的制造歷程,讓人嘆為觀止。可看它在中國的現(xiàn)狀卻忍不住淡淡憂桑,如今東本能拿得出好看的銷量的也就CR-V了吧?再不加快升級步伐,可真被豐田拋出一大條街了。

 

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