價(jià)格層次多樣 新上市自主緊湊車型一覽

● 納智捷 5 Sedan（購(gòu)車手冊(cè)）
上市時(shí)間：7月25日
指導(dǎo)價(jià)：10.88～17.58萬(wàn)

　　當(dāng)自主品牌想方設(shè)法要追求高端定位的時(shí)候，來(lái)自寶島臺(tái)灣的納智捷輕而易舉地就將高定位植根到消費(fèi)者心目中。不管是其大7 SUV還是MPV，售價(jià)可一點(diǎn)都不便宜。但納智捷的高端價(jià)格可并不是憑空而來(lái)，當(dāng)你實(shí)際去體驗(yàn)過相關(guān)車型后，你也會(huì)由衷地感覺到其定位的準(zhǔn)確性。

　　納智捷 5 Sedan（下面簡(jiǎn)稱納智捷5）的外觀在繼承家族式格調(diào)的同時(shí)，還有很多獨(dú)特的地方比如類似樸刀狀的大燈。碩大的中網(wǎng)的確讓人不忍直視，太兇狠了！

　　內(nèi)飾層次感做得非常不錯(cuò)，色調(diào)的搭配有點(diǎn)小清新，而且淺色對(duì)于營(yíng)造科技感還是很有幫助的。中央9寸屏幕和下方黑白分明的操作區(qū)域非常鮮明，讓科技感提前跳躍出來(lái)吸引用戶的興趣。

　　除了那些相當(dāng)高端的配置外（在大7 SUV上已經(jīng)見識(shí)到了），座椅是必須提的一點(diǎn)，非常柔軟，坐墊十分寬厚，頭枕造型理念源自飛機(jī)頭等艙式頭枕，調(diào)節(jié)的幅度十分大，可以高低和前后調(diào)節(jié)，舒適度十足，包裹的舒適性比起外面身價(jià)不菲的“臺(tái)式洗頭”還要好。

　　納智捷5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力170匹，輸出相對(duì)顯得有些保守，但對(duì)比起同級(jí)的自然吸氣陣型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上還是占有一定的優(yōu)勢(shì)，而且競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量多數(shù)集中在1.6L和1.8L之間，僅有本田思域提供155匹馬力的2.0L車型，這對(duì)于追求更大排量的消費(fèi)者有著不小的吸引力。

　　6速手自一體自動(dòng)變速箱由愛信提供，不過這款變速箱盡在頂配的2.0T車型上才會(huì)出現(xiàn)，1.8T車型只能提供5AT，作為沖鋒主力的1.8T車型缺少了更具殺傷力的武器讓人覺得有些可惜。

　　點(diǎn)評(píng)：當(dāng)初在車展看到納智捷5的時(shí)候相當(dāng)驚艷，座椅的舒適度同級(jí)別中無(wú)出其右者，而且中控臺(tái)的可玩程度非常高！可是真正上市后，當(dāng)我發(fā)現(xiàn)這一切都僅存在于15萬(wàn)以上的高配車型時(shí)，瞬間心涼了...

● 海馬M3（購(gòu)車手冊(cè)）
上市時(shí)間：4月20日
指導(dǎo)價(jià)：5.98～8.98萬(wàn)

　　7月份的重頭戲過后，時(shí)間跳轉(zhuǎn)至今年的4月份上海車展期間，同樣也上市了很多重點(diǎn)車型，海馬M3就是其中之一。作為海馬家族繼福美來(lái)、海福星之后的第三款緊湊車型，定位可要更時(shí)尚也更親民一些。

　　海馬M3的造型設(shè)計(jì)由意大利LD‘A公司、韓國(guó)MAREUM、韓國(guó)Thirdeye等團(tuán)隊(duì)操刀完成，看起來(lái)與現(xiàn)今主流風(fēng)格很融洽。正面恰到好處的鍍鉻裝飾，側(cè)面的流線型身姿等都讓人印象深刻。

　　海馬M3內(nèi)飾采用深灰+米色搭配，是家用車常用的配色。“飛翔”造型中控臺(tái)，整體呈字母“V”型，簡(jiǎn)單大方，造型上沒有可以挑剔的地方。而在做工上M3也做到了基本能接受的程度，雖然以硬塑料為主，但整體質(zhì)感尚可。

　　配置方面M3也是很靠譜，高配版上，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊/氣簾輔助、皮質(zhì)座椅與方向盤、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)尚佳。

　　海馬M3搭載了海馬新一代自主研發(fā)的鋁缸體HMA GN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)。采用多種輕量化技術(shù)，鋁缸體、塑料進(jìn)氣歧管、塑料缸蓋罩等，發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)重量低于90kg，配合可變氣門正時(shí)和電子油門技術(shù)，最大功率達(dá)到82Kw/6000rpm、最大扭矩為147Nm/4000rpm，百公里油耗5.9L，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先同級(jí)的國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)；手動(dòng)車型搭載的是青山五擋變速器，為手動(dòng)全同步機(jī)械變速器；自動(dòng)擋車型，搭載邦奇金屬帶式無(wú)級(jí)變速器，目前僅頂配車型才配備CVT變速箱，但據(jù)說(shuō)新自動(dòng)車型即將到來(lái)。

　　點(diǎn)評(píng)：海馬M3比福美來(lái)等擁有更時(shí)尚的外觀以及更豐富的配置，但價(jià)格卻要更加便宜，海馬真下血本去沖市場(chǎng)了嗎？