更實(shí)用省心 15萬元高配置/動(dòng)力車型推薦

納智捷5 Sedan
指導(dǎo)價(jià)：10.88～17.58萬
配置賣點(diǎn)：人性化配置特別多

　　說到配置，不能不提的就是納智捷的產(chǎn)品了，當(dāng)初大7 SUV出來的時(shí)候就讓人驚嘆不已。而前段時(shí)間上市不久的納智捷5 Sedan（下稱S5），配置亮點(diǎn)則是有過之而無不及，人性化的設(shè)計(jì)還特別多。

　　外觀方面，它已經(jīng)完全沿用了家族史的臉譜，大嘴、鍍鉻中網(wǎng)、樸刀式大燈等，看起來的確威勢十足。而內(nèi)飾則依舊是一派科技范，線條大開大合如大鵬展翅，懸空中控臺(tái)上掛著超大的屏幕同樣很奪眼球。感覺整個(gè)座艙都是由電子設(shè)備打造而成一般。

● 動(dòng)力：2.0T+6AT

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力170匹，輸出相對顯得有些保守，但對比起同級(jí)的自然吸氣陣型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上還是占有一定的優(yōu)勢，而且競爭對手車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量多數(shù)集中在1.6L和1.8L之間，這對于追求更大排量的消費(fèi)者有著不小的吸引力。變速箱是來自愛信的6速手自一體，但只有這款頂配車型才享有，1.8T車型匹配的均為5AT。

　　納智捷S5的后懸掛，官方稱之為半獨(dú)立懸掛，實(shí)際上卻是非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，不免有些坑爹。但好在車身比較扎實(shí)，懸掛調(diào)校偏向舒適性路線，減震器比較軟，韌性很好，過彎的時(shí)候能夠有效抑制側(cè)傾。

● 配置：360°全景影像+HUD抬頭顯示（購車手冊）

　　納智捷5 Sedan的高配車型在基礎(chǔ)配置方面它是非常完善的，特別是剎車系統(tǒng)不僅有BAS剎車輔助，還有BOS剎車優(yōu)先，而舒適性方面也是有無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)。

　　納智捷5 Sedan是全系配備電子駐車的，這在緊湊級(jí)車型中是鳳毛麟角的，而HUD抬頭顯示更是高端大氣上檔次+實(shí)用性高，360°全景倒車影像更是極為少見的配置，百萬豪車都不見得有，有了它你還會(huì)怕倒車刮蹭嗎？另外，蝴蝶式頭枕雖不是科技含量高的配置，但是對于舒適度的提升那是非常明顯的。

　　點(diǎn)評(píng)：來自寶島臺(tái)灣的納智捷S5，絕對有著沖刺該級(jí)別高端定位的實(shí)力，且看它一身不可多得的配置，對于一些電子控來說無疑是非常大的吸引力。而且不僅如此，其人性化的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)給力，比如蝴蝶頭枕、座椅喇叭等等，全方位的駕乘感受都被很細(xì)膩地照顧到了。