林肯Z多地行情調(diào)查 實(shí)力夠誠意足

　　林肯Z（詢底價(jià)|查參配）基于林肯ZEPHYR概念車打造，概念車上絕大多數(shù)造型細(xì)節(jié)得以保留。相比以往的林肯車型，林肯Z顯得年輕了許多，棱角顯得更加分明。

　　林肯Z的迎賓/送別燈語是這級(jí)別罕有的配置，效果搶眼、盡顯儀式感：車主靠近車輛在5-7米（林肯PAAK手機(jī)智能鑰匙）/3米（鑰匙）時(shí)，前大燈/尾燈便開啟迎賓燈語（尾燈迎賓燈語有三種動(dòng)畫效果可選），同時(shí)林肯星輝車標(biāo)點(diǎn)亮并向兩側(cè)延展（尊雅版與尊耀版）。

　　林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)的全新智能數(shù)字助理以一句“你好林肯”便可喚醒。常駐交互界面中，智能數(shù)字助理支持導(dǎo)航/音樂/電話等常用功能免喚醒，很是便捷。智能數(shù)字助理還提供強(qiáng)大的智能AI語音交互功能，覆蓋70+語義垂類，且識(shí)別率極高。

　　林肯Z還標(biāo)配了“新風(fēng)管家“，其中包含了高效活性炭濾清器與PM2.5過濾、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)與PM2.5顯示以及解鎖新風(fēng)，駐車新風(fēng)功能。

　　得益于更大的車身尺寸，理論上林肯Z在車內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，實(shí)際體驗(yàn)下來，林肯Z在實(shí)際車內(nèi)空間上的優(yōu)勢(shì)還要比數(shù)據(jù)更加顯著。

　　林肯Z全系標(biāo)配高功2.0T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181kW（246PS），峰值扭矩 376N·m。

　　在駕駛輔助配置上，林肯Z也大下功夫，林肯Co-pilot360 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋PCA防碰撞輔助、iACC智能自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道居中等領(lǐng)先駕駛輔助配置，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的智能輔助駕駛，尊耀版車型還標(biāo)配了L2+級(jí)的ActiveGlide主動(dòng)駕駛輔助（更高配的林肯Z配備）和一鍵泊車等功能。高智能化已然成為林肯Z的標(biāo)簽之一。

　　作為林肯國產(chǎn)化戰(zhàn)略下的第一款轎車車型，全新林肯Z雖然是身兼重任，但也不負(fù)眾望。面對(duì)咄咄逼人的BBA三強(qiáng)，全新林肯Z直接祭出了重拳出擊，高顏值、大空間、高配置、高品質(zhì)它面面俱到，可謂是做到了既豪華，又不對(duì)動(dòng)力、空間、配置妥協(xié)，入門即豪華覺不只是一句口號(hào)。來到價(jià)格層面，結(jié)合三地行情來看，目前全新林肯Z的終端優(yōu)惠大概在8000-12000元左右，雖然優(yōu)惠幅度不算太大，但考慮到林肯Z原本就極具誠意的定價(jià)策略，加上多種靈活的貸款分期方案，可以說當(dāng)下購入一輛林肯Z車型的價(jià)格門檻已經(jīng)遠(yuǎn)低于同級(jí)的BBA產(chǎn)品，且目前各地門店的現(xiàn)車庫存充足，提車速度相當(dāng)快，喜歡的朋友不妨到就近的4S店試駕洽談一番了。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）