性價比頗高的代步小車 奇瑞E3購車手冊
● 奇瑞E3配置分析:
奇瑞E3 1.5L 趣尚型
官方指導價:5.29萬元
入門級的趣尚型價格只有5萬多一點兒,但外觀配置除了鋼制輪轂外其他都非常不錯,而且這個價位鋼制輪轂也無可厚非。其他配置可以說讓人很驚喜的,尤其是后視鏡居然配有電動加熱功能,而LED尾燈、前霧燈等配置也是非常實用的。
| 奇瑞E3 外觀配置 | |
| 鋼圈輪轂+裝飾罩 | 全尺寸備胎 |
| 前霧燈 | LED尾燈 |
| 電動調節后視鏡 | 外后視鏡電動加熱 |
看到安全性配置,小編表示比較疑惑,這乞丐版竟然沒配備安全氣囊!這點實在不夠靠譜,作為定位為城市代步的小車,這點基礎安全還是得注意的。
| 奇瑞E3 安全配置 | |
| 前排高度可調三點式安全帶 | 駕駛座安全帶未系提示 |
| ABS+EBD | 車身電子防盜系統 |
| 兒童座椅接口 | 中央遙控門鎖 |
舒適性配置沒什么太大的亮點,但對于這么一款5萬出頭的小車來說,下面的配置還算厚道,行車電腦、折疊鑰匙、電動車窗這些配置對于這個價格來說都是相當上檔次的。
| 奇瑞E3 舒適配置 | |
| 防眩目內后視鏡 | 行車電腦 |
| 織布座椅 | 方向盤高度可調 |
| 電動開啟行李箱 | 電動車窗 |
| 手動空調 | 多功能折疊鑰匙 |
| 收音機 | USB接口 |
| 4揚聲器喇叭 | 后排座椅4/6比例放倒 |
奇瑞E3 1.5L 風尚型
官方指導價:5.69萬元
貴了4000元的風尚型,終于將輪轂給換成了鋁合金輪轂,而上個版本被痛批的安全氣囊也配備了,甚至還大方的配備了四探頭的后倒車雷達,雖然也不值多少錢。至于單碟CD,其實有個USB接口的話,實際用到概率也不算太大。
| 奇瑞E3 配置對比 | |||
| 車型 | 趣尚型 | 風尚型 | |
| 官方指導價(萬元) | 5.29 | 5.69 | |
| 差價 | 4000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 鋁合金輪轂 | - | ● | |
| 安全性配置差異 | |||
| 前排雙氣囊 | - | ● | |
| 四探頭后倒車雷達 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 單碟CD | - | ● | |
奇瑞E3 1.5L 智尚型
官方指導價:6.09萬元
智尚型同樣也只比風尚型貴了4000元,但配置方面卻大幅度的提升,全車皮質座椅加上前泊車輔助雷達、7英寸中控大屏,絕對值回這4000元了,所以這個版本的性價比還是相當高的。
| 奇瑞E3 配置對比 | |||
| 車型 | 風尚型 | 智尚型 | |
| 官方指導價(萬元) | 5.69 | 6.09 | |
| 差價 | 4000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 防夾手電動天窗 | - | ○ | |
| 安全性配置差異 | |||
| 雙探頭前泊車雷達 | - | ● | |
| 模擬可視倒車影像 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 皮質座椅 | - | ● | |
| 多功能真皮方向盤 | - | ● | |
| 7英寸觸摸中控屏 | - | ● | |
| 衛星導航系統 | - | ● | |
| 藍牙通訊系統 | - | ● | |
奇瑞E3 1.5L 尊尚型
官方指導價:6.79萬元
頂配的尊尚型比智尚型貴了7000元,對于這個價位的車來說,7000元也算個不小的差價了,不過配置方面個人覺得比較有價值的也就是天窗和前排側氣囊了,當然其他的配置如駕駛座6向調節這些還是很實用的。
| 奇瑞E3 配置對比 | |||
| 車型 | 智尚型 | 尊尚型 | |
| 官方指導價(萬元) | 6.09 | 6.79 | |
| 差價 | 7000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 防夾手電動天窗 | ○ | ● | |
| 安全性配置差異 | |||
| 前排側氣囊 | - | ● | |
| 胎壓監測 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 駕駛座6向手動調節 | - | ● | |
| 車窗帶防夾手功能 | - | ● | |
| 鎖車自動升窗 | - | ● | |
● 車型推薦:
推薦車型:奇瑞E3 1.5L 風尚型
官方指導價:5.69萬元
推薦指數:★★★☆
推薦理由:相比只便宜了4000元的趣尚型,風尚型不但在外觀上將鋼制輪轂換成了更漂亮的鋁合金輪轂,而且還增加了安全氣囊和倒車雷達這兩個實用又安全的配置。而且個人還覺得,就這個價格,買QQ頂配車型的消費者,完全可以加一點兒錢上奇瑞E3了,畢竟價格貴不了多少,空間又大,配置也實用。
推薦車型:奇瑞E3 1.5L 智尚型
官方指導價:6.09萬元
推薦指數:★★★★
推薦理由:只比風尚型貴了4000元的智尚型,配置方面比風尚型豐富了很多,雖然這個級別的消費者不過分的注重舒適性配置,但僅4000元的差價,不管是從使用的愉悅性還是面子方面都是值得上這個版本的。至于頂配,說實話這7000元增加的配置沒有這個版本實用。
● 總結:
作為奇瑞轉型后的一款產品,奇瑞E3的亮點確實有但并不多,當然它的配置還算是相當不錯的。就目前的情況來看,對于這款僅5萬多起步的小車,價格絕對是超值的,不過在長城C50等重量級選手的壓力下,奇瑞還得好好琢磨琢磨在營銷上下功夫。
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