四缸 好久不見！ 實拍體驗全新福克斯

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】新款福克斯（詢底價|查參配）正式亮相了，新車預(yù)計在7月正式上市，全新的外觀設(shè)計只是開胃小菜，換裝1.5T四缸發(fā)動機才是最大的改變，除了ST-Line車型外還增加了S Edition車型致敬經(jīng)典的福克斯RS車型。新款福克斯的上市可以說為福特注入了一針強心劑，也為運動轎車市場帶來了一場風(fēng)暴，讓一眾披著運動外衣的小鮮肉瑟瑟發(fā)抖，四缸福克斯回來了，你們怕了嗎？

　　福特“更福特更中國”戰(zhàn)略中設(shè)計本土化是很重要的一環(huán)，從銳際開始大幅度的采用針對本土市場的外觀設(shè)計，EVOS和全新蒙迪歐更是開創(chuàng)了中國市場專屬的設(shè)計與車型，福克斯作為福特核心的全球化產(chǎn)品，新車在外觀上也吸收了“勢能美學(xué)”設(shè)計理念。車身尺寸方面，兩廂車型的長寬高分別為4401/1824/1470mm，而三廂車型的長寬高分別為4664/1824/1467mm，兩車的軸距依舊為2705mm。

　　在沿用了海外版新款福克斯的外觀設(shè)計之外，前臉格柵和大燈的改變讓整車的氣質(zhì)也發(fā)生了細微的變化，大幅度降低鍍鉻裝飾，大量采用熏黑材質(zhì)裝飾，這非常符合當(dāng)下中國市場的審美潮流，但和自主品牌許多放飛自我采用極致化運動外觀的車型相比，福克斯的外觀設(shè)計還是相對保守的。我個人覺得福克斯作為改裝潛力很大的車型，官方可以再激進一些，以選裝包的形式給予外觀甚至是底盤部件、剎車系統(tǒng)的升級，現(xiàn)在中國的年輕消費者們很吃這一套。