眾車陪你迎新年 2013年末上市新車推薦

●緊湊級車推薦
　　不得不說緊湊級車在汽車市場有著最重要的地位，不大不小的身材更實用，時尚大氣的外觀也更惹人愛，2013年年底這個火熱的緊湊級市場更是斗爭激烈。

●比亞迪秦
官方指導價：18.98~20.98萬
擴展類容：論壇
　　百公里加速5.9秒，百公里最低油耗1.6L，比亞迪又一力作來到來我們身邊，如今混動車漸漸趨于主流，作為自主品牌混動車的領導者，比亞迪秦的整體品質值得肯定。在追求新能源和節能的道路上，希望出現更多的更好的“秦”。

●新車亮點：第二代DM雙模混動技術，性能強悍
　　比亞迪秦采用的是第二代DM雙模動力系統，帶有一個1.5T渦輪增壓發動機（BYD476ZQA）和一個110kW電動機。發動機和電動機共同輸出能夠實現223kW最大功率及440Nm最大扭矩的輸出，純電動續航里程達到50km。

●綜合表現：內飾時尚，配置豐富
　　比亞迪秦的內飾采用了比較前衛的藍白黑配色，整體風格較為年輕。中控臺采用的材質偏硬，但門板手肘的位置有柔軟的皮質裝飾。

　　在功能性配置方面，電動座椅、電動方向盤、座椅記憶、電動折疊后視鏡等一應俱全。比較特別的是，秦的前窗附近有一個出風口，可以去除霧氣讓駕駛員看清外后視鏡，很少在其他車上看到，相當實用。

點評：讓消費者豎起大拇指的性能數據，敢領跑國內混動車的勇氣需要國人的支持。

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●高爾夫7
官方指導價：11.89~23.58萬
擴展類容：購車手冊/論壇
　　高爾夫作為大眾這個品牌在全球最為經典最為成功的一款車，不必多講大家也知曉，2013年底到來的高爾夫7更是成為了眾人的焦點，對于高爾夫“神車”的頭銜能否延續還得看今年的表現。

●新車亮點：硬漢的外表，顧家的心
　　高爾夫7延續了高爾夫運動時尚的外觀，整體風格更加硬朗，細節處理更加精致，如果上代高爾夫6是個年輕小子，那高爾夫7就更加富有男人剛毅與成熟。

　　改變的不止是更硬朗的外表，高爾夫7成熟的體現還在于它的內心。布局方面更人性，整體的質感與細節的也有較大提升，整個氛圍的感覺比上一代更有朝氣，更加溫馨。

●綜合表現：動力不錯、懸掛惹爭議
　　動力方面不是問題，高爾夫7全系升級為大眾最新的EA211動力系統，共有三款發動機可供選擇，分別是1.6L發動機、1.4TSI標準功率版發動機和1.4TSI高功率版發動機。變速箱方面，1.6L車型匹配5速手動和6速手自一體式自動變速箱，1.4TSI車型配備5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱。

　　高爾夫7最大的爭議點便是它的后懸掛由四連桿獨立式變為了整體式的扭力梁，從結構上講這種節約成本的行為會導致它的極限有所下降——不過從誕生起就被當作的家用車的高爾夫來說，其實也沒必有有太大的糾結，能把這方面的成本轉換成更出色的性價比才是正經兒。

點評：少了些許沖動與激情，多了一些成熟與硬朗，更加豐富舒適的配置，高爾夫依然是一臺不錯的緊湊兩廂轎車。

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●觀致3
官方指導價：11.99~16.79萬
擴展類容：購車手冊/論壇
　　觀致作為一個“留洋歸來”的新生品牌，誕生于眾多業界名家之手，深受大家的期待。觀致3作為一款車型，其不凡的高品質確實讓人欣喜，相對于競爭對手速騰、朗逸、福克斯三廂而言，除了品牌不成熟，觀致3還是有著一定的優勢。

●新車亮點：中庸大氣有內涵
　　觀致3的整體造型談不上“風騷”，也算不上驚艷，乃中庸大氣之作。雖然知道它在設計上采用很多立體浮雕、復合型模具拼合等高科技融入，但是說實話，它缺少讓人頓時失去理性瘋狂迷上的點，不過正因為如此才使觀致3更加耐看。

●綜合表現：科技感強，動力優異
　　觀致3的整體內飾氛圍與德系車十分相近，不僅僅是其整體的造型，還有功能鍵的設計與分布真的與德系車沒啥區別。科技的融入主要體驗在中控臺中間的8寸多點式觸控顯示屏，實用便利。

　　觀致3在動力方面提供了1.6L自然吸氣和1.6T渦輪發動機。1.6L自然吸氣發動機的最大功率在93kW，最大扭矩為155N·m；1.6T渦輪增壓發動機的最大功率在115kW，最大扭矩為210N·m。除提供6速雙離合變速箱外，還提供兩款6MT手動擋作為入門車型。

點評：價格定位和車型一樣高端，車固然夠好，但作為新品牌，還得看大家買不買賬。

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