● 動力：電力驅動引領未來

　　在動力方面，榮威E50裝配了自主研發的永磁同步驅動電機，其額定功率為28kw/3000rpm，最大功率為52kw/8000rpm。最高峰值扭矩為155N.m。廠家給出的0-50km/h的加速時間為5.3秒，對于50km/h的速度也是電動車最為經濟的巡航速度，官方給出的最高車速僅130km/h。對于一款作為普及大眾的城市電動通勤車來說，這樣的車速已經完全滿足目前國內道路的限速需求。

　　在大家最為關心的電池方面，榮威E50采用了穩定性更高的磷酸鐵鋰電池，設計總容量為18kw/h，對于50-60km/h勻速工況下續航里程能達到180km。并且該電池組還采用了榮威自主研發的輕量化材料，電池總重量在230公斤左右，僅占整車重量的1/5，對于電動車的自重能耗成本控制更加出色。

　　另外這套電池組的循環壽命可達2000次以上，官方還給出了一些數據，在零下20℃的測試條件下，電池組的能源損耗也能夠被控制在10%以下。除此之外廠方為電池組提供五年或10萬公里免費質保，并承諾榮威E50在質保期內電池組損耗超過20%，可無條件更換全新的電池組件。

　　總結：隨著國家對電動汽車政策的放開，未來將有更多的電動汽車來到我們的身邊。就目前電動車發展趨勢上，我們已經看到了國家對于扶持電動車的態度。從早些時候的混動車，到如今火熱的純電動汽車，人們也逐步轉變對汽車的使用方式。目前也有不少思想較前衛的車主購買電動車后作為第二臺車在城市中通勤使用，除此之外，對于一些地方城市采用租賃方式推廣電動車也不乏是一種全新的推廣手段，在不久的將來，我們將用上清潔的電動能源汽車，低碳出行改善我們賴以生存的環境。